Σαν Σήμερα 28 Αυγούστου 1948 εκτελέστηκε η Ελένη Γκατζογιάννη από τους κομμουνιστές επειδή προσπάθησε να σώσει τα παιδιά της.
41 χρόνια τώρα και 7 χρόνια επί κυβέρνησης Ν.Δ. και δεν έχει προβληθεί ούτε μια φορά η ταινία “Ελένη” από την ΕΡΤ που πληρώνουμε όλοι οι Έλληνες φορολογούμενοι για να μην μάθουν οι νεότερες γενιές τα εγκλήματα των κομμουνιστών.
Συγχαρητήρια.
Θυμάστε τη χορεύτρια του καμπαρέ Μαρκέλλα (Καίτη Λαμπροπούλου) στη «Σάντα Τσικίτα», που χορεύοντας πάσο ντόμπλε χτυπιόταν, ζητώντας τον «πατρόν» από τον φουκαρά τον Φώτη Φαγκρή (Βασ. Λογοθετίδης), ο οποίος, σε μια στιγμή και μη μπορώντας να συνεννοηθεί μαζί της, της λέει: «Τώρα να σου πω, καταπώς τα λες και καταπώς χτυπιέσαι, θα πρέπει να σε πνίγει το δίκιο»
Στο θέμα μας τώρα. Κάποιοι χριστιανοί είχαν προσφύγει στην ελληνική Δικαιοσύνη επειδή τους έκοψαν τα δώρα. Το Συμβούλιο της Επικρατείας, με μία απόφαση που σίγουρα είναι νομικά τεκμηριωμένη, δικαιώνει το… κράτος (οποία έκπληξη…). Εδώ είναι που ταυτιζόμαστε με τον Φώτη Φαγκρή και λέμε στο ΣτΕ: «Καταπώς τα γράφεις, θα πρέπει να σε πνίγει το δίκιο»
Όμως η Δικαιοσύνη δεν θα πρέπει να περιέχει και κάποια ίχνη ανθρωπιάς; Καλά τα L 275, τα C-19/23, η επίκληση της απόφασης Francovich και Bonifaci και όλα αυτά τα νομικά τερτίπια, που είναι σωστά μεν, αλλά τέτοιες αποφάσεις φέρνουν αυθόρμητα ερωτήματα στο πόπολο (το οποίο συγκρίνει έστω και ανόμοια πράγματα, δεν έχει δα και τη μόρφωση των κυρίων του ΣτΕ), όπως «καλά για τους δεσποτάδες, π.χ., βρήκαν και μόνο για μας ισχύουν οι 4354/2015, 5045/2023 και 5163/2024». Και είπαμε πάνω απ’ όλα ανθρωπιά. Δεν παίρνουν όλοι οι Ελληνες τους μισθούς των ανθρώπων του ΣτΕ.
πηγήhttps://www.dimokratia.gr/parapolitika/737795/ochi-sto-doro/
.jpg)
Στις επικείμενες εξαγγελίες του πρωθυπουργού στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης επικεντρώνεται το ενδιαφέρον της κυβέρνησης, με το πακέτο των μέτρων να έχει, σε μεγάλο βαθμό, οριστικοποιηθεί, χωρίς να αποκλείονται μέχρι την τελευταία στιγμή επιμέρους αλλαγές ή προσθήκες. Όπως ανέφερε σε συνέντευξή του ο Υφυπουργός Οικονομικών, Δημήτρης Μαρκόπουλος, η φετινή δέσμη μέτρων θα έχει στο επίκεντρο τη μεσαία τάξη, με παρεμβάσεις που θα αφορούν τόσο την αύξηση των εισοδημάτων όσο και τη μείωση της φορολογίας.
Αρχικά, μιλώντας στην εκπομπή «Πρωινές Διαδρομές» με τους Βασίλη Αδαμόπουλο και Μαρία Γεωργίου, ανέφερε ότι θα δούμε τη μεσαία τάξη να ενισχύεται περαιτέρω. Όπως υπογράμμισε είναι μια ανάγκη, λόγω και σειράς πληθωριστικών πιέσεων, να συνεχιστεί αυτή η πολιτική. Μια πολιτική αύξησης των εισοδημάτων αλλά και ταυτόχρονα μείωσης των φόρων.
«Αυτή είναι η συνταγή που έχουμε προκρίνει. Ο Έλληνας πρέπει να ενισχυθεί με μόνιμου χαρακτήρα μέτρα. Όχι με παροδικά μέτρα. Και θα πω και κάτι. Οι κρίσεις είναι απανωτές. Οι κρίσεις είναι δύσκολες, είναι σύνθετες. Από την άλλη, οι κρίσεις έρχονται και παρέρχονται. Οι αυξήσεις όμως των εισοδημάτων και κυρίαρχα αν θέλετε, του κατώτατου μισθού, των συντάξεων, μιας σειράς πραγμάτων τα οποία αποκτούν ένα μόνιμο χαρακτήρα, είναι μόνιμες. Επομένως, αυτή η συνταγή θα συνεχιστεί όσο προοδεύει και προχωράει δημοσιονομικά η ελληνική οικονομία, όσο αναπτύσσεται. Νομίζω ότι θα υπάρχουν παραπάνω περιθώρια για μόνιμα μέτρα», είπε χαρακτηριστικά.
Σε ό,τι αφορά τους συνταξιούχους και τα σενάρια για έκτακτη ενίσχυση που θα μπορούσε να προσεγγίσει το ύψος της εθνικής σύνταξης, ο κ. Μαρκόπουλος ξεκαθάρισε ότι «άλλο η εθνική σύνταξη και άλλο η 13η σύνταξη».
Και πρόσθεσε «Είναι εντελώς διαφορετικά τα μεγέθη. Άρα, όποιος τάζει 13η σύνταξη είναι λαϊκιστής και ψεύδεται. Μιλάει για ένα μέτρο το οποίο δεν μπορεί να σηκώσει η ελληνική οικονομία. Από κει και πέρα θα έχει το προνόμιο, ο πρωθυπουργός όπως πάντα το έχει, το Σάββατο το μεθεπόμενο να τοποθετηθεί γύρω από το τι θα κάνουμε για τους συνταξιούχους. Σε κάθε περίπτωση και οι συνταξιούχοι είναι μια κοινωνική ομάδα η οποία θα τύχει και τυγχάνει της κυβερνητικής μέριμνας (…)».
Αναφερόμενος στο ζήτημα που αφορά τις συντάξεις χηρείας δήλωσε «Η Νέα Δημοκρατία, όπως βλέπετε, κάνει ένα ξήλωμα των παλιών μνημονιακών, δύσκολων και σύνθετων καταστάσεων. Και να σας πω και κάτι; Και ο νόμος Κατρούγκαλου και η προσωπική διαφορά και οι συντάξεις χηρείας ήταν αποτέλεσμα μιας αδιανόητης διαπραγμάτευσης, η οποία μας κόστισε 100 και πλέον δισεκατομμύρια ευρώ. Εμείς λοιπόν, αυτό το οποίο κάνουμε-και αν το παρακολουθήσει ο πολίτης στη διαχρονία αυτής της 7ετίας, θα καταλάβει-είναι ότι ξηλώνουμε, μέτρο, μέτρο όλα αυτά τα μέτρα, τις πολιτικές οι οποίες έπρεπε να είχαν αποφευχθεί. Η χώρα, θα έπρεπε να είχε βγει από τα μνημόνια πολύ πιο μπροστά (…). Εμείς λοιπόν, ως πρόθεση και ως στρατηγική και ως πολιτική είμαστε σαφείς. Ξηλώνουμε όλα αυτά τα μέτρα. Από την άλλη, υπάρχει η ανάγκη να είμαστε προσεκτικοί, καθώς η πατρίδα δεν μπορεί ξανά να έχει πειραματισμούς (…)».
Σε ερώτηση για το ενδεχόμενο νέων μέτρων στήριξης, καθώς λήγουν οι υφιστάμενες παρεμβάσεις για την ενέργεια, ο κ. Μαρκόπουλος διαβεβαίωσε ότι η κυβέρνηση δεν πρόκειται να αφήσει τους πολίτες χωρίς προστασία.
Όπως και τόνισε «Δεν θα αφήσουμε χωρίς κάλυψη τους πολίτες. Προφανώς η θέλησή μας και η βούλησή μας είναι συγκεκριμένη. Το δείξαμε με τις παρεμβάσεις σε ότι αφορά το προηγούμενο διάστημα και προφανώς θα τοποθετηθούμε και μέσα στις επόμενες ημέρες. Σε κάθε περίπτωση όμως, συνολικά για την ενέργεια ο πρωθυπουργός είναι εκείνος ο Κυριάκος Μητσοτάκης και ο υπουργός Οικονομικών μας και πρόεδρος τουEurogroup Κυριάκος Πιερρακάκης, οι οποίοι έχουν δώσει μεγάλη έμφαση στη ρήτρα διαφυγής ώστε να υπάρξει ανακούφιση των αγορών και της κοινωνίας. Αυτό, μην το ξεχνάμε. Έχει πρωτοστατήσει η Ελλάδα στη διεθνή και ευρωπαϊκή συζήτηση γύρω από τις τιμές της ενέργειας και είναι ξεκάθαρο ότι είναι ένα θέμα το οποίο την Ελλάδα την απασχολεί σε κεντρικό επίπεδο και πάντοτε επιδιώκει στο δημόσιο διάλογο να βάλει τα πράγματα σε σειρά».
Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι στην κυβέρνηση και στο κοινοβούλιο, κ. Επίτροπε, κυρίες και κύριοι Δήμαρχοι, φίλες και φίλοι, χαίρομαι γιατί μας δίνεται πια η δυνατότητα κάθε χρόνο να βρισκόμαστε στη Θεσσαλονίκη, λίγο πριν την κεντρική ομιλία την οποία εκφωνώ επ’ ευκαιρία των εγκαινίων της Διεθνούς Έκθεσης, για να μιλήσουμε αποκλειστικά για το σχέδιό μας, για τα έργα μας, για τις πρωτοβουλίες μας, που αφορούν τη Θεσσαλονίκη και συνολικά τη Μακεδονία και τη Θράκη.
Και το λέω αυτό διότι ιστορικά η Θεσσαλονίκη και η Βόρεια Ελλάδα είναι ζήτημα αν έβρισκαν πέντε λεπτά χρόνου στην κεντρική ομιλία την οποία εκφωνούσε κάθε φορά ο Πρωθυπουργός, στα πλαίσια της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης.
Νομίζω ότι αντιλαμβάνεστε κι εσείς ότι αυτό θα αδικούσε τον συνολικό πλούτο του έργου που έχει γίνει στη Βόρεια Ελλάδα και ειδικά στη Θεσσαλονίκη και θα στερούσε και από εμάς τη δυνατότητα να μιλήσουμε πιο αναλυτικά για το πώς αλλάζει ουσιαστικά η Θεσσαλονίκη και η Βόρεια Ελλάδα συνολικά.
Επιτρέψτε μου να ξεκινήσω τη σύντομη αυτή παρέμβασή μου, διότι ειπώθηκαν πολλά και ωραία και νομίζω ότι οπτικοποιήθηκαν κιόλας από τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης και από τον Θανάση Κοντογεώργη, με μία προσωπική ιστορία.
Πριν από δύο ώρες είχαμε την ευκαιρία να εγκαινιάσουμε την επέκταση του Μετρό της Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά. Στις 15:00 το μεσημέρι το Μετρό της Θεσσαλονίκης πάει στην Καλαμαριά και προσθέτουμε πέντε καινούργιους σταθμούς στην κεντρική γραμμή.
Βγαίνοντας, λοιπόν, από τον σταθμό της «Μίκρας» ήταν συγκεντρωμένος κόσμος, αρκετά πιτσιρίκια, και μία κυρία η οποία ήρθε και με βρήκε, μου έδειξε το σπίτι της, ήταν ακριβώς δίπλα στο σταθμό, και μου είπε μια κουβέντα: «ήμουνα νια και γέρασα».
Νομίζω ότι αυτή η φράση περικλείει συνοπτικά την ιστορία του ανειλημμένου χρέους το οποίο είχε αναλάβει η κεντρική κυβέρνηση απέναντι στη Βόρεια Ελλάδα και ειδικά απέναντι στη Θεσσαλονίκη.
Ανοίγω μία παρένθεση: βέβαια, δεν έχουν όλοι τις ίδιες προτεραιότητες. Διότι ερχόμενος να βρεθώ σήμερα εδώ να σας μιλήσω και να κάνουμε στη συνέχεια την πολύ εκτενή συνάντηση με όλους τους φορείς της Βορείου Ελλάδος, άκουσα τοπικό ραδιόφωνο και εμφανίστηκε, νομίζω, ένας νεαρός ο οποίος είπε αρκετά έτσι θυμωμένος: «Ποιο Μετρό; Φέρτε μου πίσω τον Ντέλια». Λέω «εκεί δεν μπορώ να κάνω πολλά πράγματα γι’ αυτό». Όλοι έχουν τις προτεραιότητές τους.
Σε κάθε περίπτωση εμείς, χωρίς να θέλω να υπεισέλθω στα οπαδικά, χαιρόμαστε πάντα όταν Έλληνες ποδοσφαιριστές διακρίνονται σε ομάδες της Ευρώπης.
Αλλά να επανέλθω στην πρώτη επισήμανση αυτής της κυρίας και να μιλήσω και εγώ για την πολύ σημαντική προτεραιότητα την οποία έχει δώσει η κυβέρνησή μας στα βασικά έργα υποδομής, τα οποία αφορούν στη Θεσσαλονίκη αλλά και συνολικά τη Βόρεια Ελλάδα.
Θέλω να θυμίσω ότι το Μετρό της Θεσσαλονίκης θα στοιχίσει συνολικά παραπάνω από 2 δισεκατομμύρια ευρώ. Ένα έργο το οποίο ξεκίνησε πριν από 40 χρόνια, πέρασε από πολλές τρικυμίες, πολεμήθηκε, δυστυχώς, και από φορείς της πόλης, εξ ου και η σχετική καθυστέρηση. Καταφέραμε όμως με επιμονή να ξεπεράσουμε όλα τα εμπόδια και να παραδώσουμε στην πόλη της Θεσσαλονίκης όχι απλά ένα από τα πιο σύγχρονα Μετρό της Ευρώπης, αλλά ίσως και το πιο όμορφο.
Και ταυτόχρονα -θέλω να το τονίσω αυτό- να προστατεύσουμε τη μοναδική πολιτιστική κληρονομιά της πόλης, αποδεικνύοντας ότι η επιστήμη, η τεχνολογία αλλά και η πολιτική βούληση μπορεί να συγκεράσει την προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς με τη δημιουργία ενός πολύ σημαντικού και εξαιρετικά σύνθετου έργου υποδομής.
Το πόσο έχει αλλάξει η πόλη με το Μετρό αλλά και με τα καινούργια λεωφορεία -έχει δίκιο ο Κωστής όταν είπε ότι εμείς όταν ερχόμαστε από την Αθήνα βλέπουμε κατ’ αναλογία πολλά περισσότερα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία στη Θεσσαλονίκη από ό,τι βλέπουμε στην Αθήνα-, όλα αυτά, κ. Δήμαρχε, έχουν αλλάξει ουσιαστικά τον συγκοινωνιακό χάρτη της πόλης. Το κυκλοφοριακό έχει μειωθεί, οι μετακινήσεις είναι πιο εύκολες, η οδική ασφάλεια -εξαιρετικά σημαντική προτεραιότητα γι’ αυτή την κυβέρνηση- έχει ενισχυθεί.
Και βέβαια, δεν σταματάμε εδώ. Η ολοκλήρωση της κεντρικής γραμμής του Μετρό, όπως αυτή είχε σχεδιαστεί πριν από δεκαετίες, μας υποχρεώνει να στρέψουμε πια την προσοχή μας -και το γνωρίζει καλά αυτό ο Υπουργός Υποδομών, ο οποίος βρίσκεται μαζί μας- με πολύ μεγάλη ταχύτητα στο νέο εμβληματικό έργο που αφορά τη Θεσσαλονίκη, που δεν είναι άλλο από την επέκταση του Μετρό της Θεσσαλονίκης προς τη βορειοδυτική πλευρά της πόλης, προς τις πιο δυναμικές συνοικίες, με δυο κλάδους, πολλούς νέους σταθμούς.
Έχω ζητήσει τη μέγιστη δυνατή επιτάχυνση των σχετικών μελετών. Απαιτούνται σύνθετες μελέτες, όπως ξέρετε, για να μπορέσουμε στη συνέχεια να εξασφαλίσουμε και την απαραίτητη χρηματοδότηση γι’ αυτό το νέο, πολύ μεγάλο, εμβληματικό έργο, το οποίο θα σηματοδοτήσει τη νέα φάση επέκτασης του Μετρό προς τη Δυτική Θεσσαλονίκη.
Το Flyover είναι ένα έργο το οποίο, η αλήθεια είναι, εμείς το σκεφτήκαμε και εμείς το σχεδιάσαμε. Δεν ανήκε στην κατηγορία των έργων για τα οποία μιλούσαμε εδώ και πολλές δεκαετίες, απλά κανείς δεν είχε το θάρρος ή τη δυνατότητα να προχωρήσει. Ένα έργο εξαιρετικά σύνθετο τεχνικά, το οποίο και αυτό, όμως, όπως βλέπετε, προχωράει με πολύ γρήγορους ρυθμούς.
Καταλαβαίνω και κατανοώ την ταλαιπωρία της πόλης από κάθε μεγάλο έργο υποδομής το οποίο υλοποιείται. Όμως, νομίζω ότι οι Θεσσαλονικείς δείχνουν κατανόηση γιατί βλέπουν ότι το έργο αυτό προχωρά.
Και η φιλοδοξία μας είναι να ξαναβρεθούμε στην πόλη τον Μάιο του 2027, ώστε να δώσουμε στην κυκλοφορία αυτό το εξαιρετικά σημαντικό έργο, το οποίο θα αποσυμφορήσει επιτέλους, οριστικά και αμετάκλητα, την Περιφερειακή Οδό της Θεσσαλονίκης και θα διευκολύνει τη μετακίνηση από και προς την Ανατολική και τη Δυτική Θεσσαλονίκη.
Θέλω να κάνω ειδική μνεία σε ένα έργο το οποίο πίστεψα από την αρχή πάρα πολύ. Και αυτό πέρασε μέσα από πολύ μεγάλες δυσκολίες αλλά είμαστε πια στην ευχάριστη θέση να γνωρίζουμε ότι το έργο αυτό θα υλοποιηθεί έτσι όπως το έχουμε σχεδιάσει. Αναφέρομαι φυσικά στην ανάπλαση του χώρου της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης.
Είναι ένα έργο το οποίο, στην κυριολεξία, θα αλλάξει την όψη της πόλης. Θα εκσυγχρονίσει πλήρως τους εκθεσιακούς χώρους αλλά θα προσθέσει ταυτόχρονα και 120 στρέμματα πρασίνου, έναν ανοιχτό προσβάσιμο χώρο στο κέντρο της πόλης και θα δημιουργήσει ένα συνεδριακό κέντρο και μια συνεδριακή υποδομή, η οποία θα είναι πραγματικά μοναδική ως προς την ομορφιά της και τη λειτουργικότητα της.
Το λέω αυτό γιατί ξέρετε καλά ότι τα περισσότερα συνεδριακά κέντρα είναι συνήθως κάποια απρόσωπα «κουτιά» τα οποία βρίσκονται κοντά στα αεροδρόμια. Εν προκειμένω, θα έχουμε ένα σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, ως Θεσσαλονίκη, να έχουμε ένα συνεδριακό κέντρο το οποίο θα βρίσκεται στο κέντρο της πόλης και θα περικλείεται από ένα πανέμορφο αστικό πάρκο.
Θέλω να ευχαριστήσω και τον Δήμαρχο της Θεσσαλονίκης για το γεγονός ότι έκανε, πιστεύω, πολύ καίριες επισημάνσεις για το πώς έπρεπε τελικά να διαφοροποιηθεί το αρχικό σχέδιο. Να ευχαριστήσω και όλους όσοι πίστεψαν και στήριξαν το έργο αυτό.
Είναι το νέο μεγάλο εμβληματικό έργο της Θεσσαλονίκης, το οποίο ελπίζουμε ότι θα μπορεί να παραδοθεί πια το 2030.
Για τις σημαντικές επενδύσεις που έχουν γίνει στην παιδεία και στην υγεία μίλησε ο Κωστής. Θεωρώ πολύ σημαντικό ότι προσθέτουμε πια πολλά νέα σχολεία στο κτηριακό απόθεμα της πόλης -αρκετά από αυτά θα έχουμε την ευκαιρία να τα εγκαινιάσουμε με την έναρξη της σχολικής χρονιάς- και ο Δήμος προχωράει σε ανακαινίσεις, ανακατασκευές και κατασκευές καινούργιων σχολείων εντός των ορίων του Δήμου της Θεσσαλονίκης.
Αλλά επιτρέψτε μου να κάνω ειδική μνεία στα ζητήματα τα οποία αφορούν την υγεία. Εκεί πράγματι έχουν γίνει πολύ σημαντικές παρεμβάσεις στις υφιστάμενες δομές υγείας της πόλης, αλλά το καινούργιο Παιδιατρικό Νοσοκομείο, το οποίο θα παραδοθεί εντός των πρώτων μηνών του 2027, ευγενική δωρεά του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος, πραγματικά θα είναι το πιο σύγχρονο και το πιο όμορφο Παιδιατρικό Νοσοκομείο σε ολόκληρα τα Βαλκάνια.
Μιας και αναφέρομαι στα Βαλκάνια, η Θεσσαλονίκη πια μετατρέπεται, αναζητά μάλλον και ανακτά τον φυσικό της ρόλο, ως όχι απλά η πρωτεύουσα της Βορείου Ελλάδος, αλλά η πρωτεύουσα των Βαλκανίων συνολικά. Και σε ένα περιβάλλον μεγάλων γεωπολιτικών ανακατατάξεων, καταλαβαίνετε ότι αυτή η θέση της Θεσσαλονίκης, η γεωπολιτική και οικονομική θέση, αποκτά ξεχωριστή σημασία.
Το γεγονός ότι γίνονται πολύ σημαντικές επενδύσεις στο λιμάνι, το γεγονός ότι επενδύουμε στις υποδομές διασυνδεσιμότητας, κυρίως στον σιδηρόδρομο, η επένδυση η οποία γίνεται στο Στρατόπεδο Γκόνου, που δημιουργεί το πρώτο μεγάλο κέντρο logistics στη Βόρεια Ελλάδα, έχουν τη δυνατότητα να μετατρέψουν τη Θεσσαλονίκη στη φυσική πύλη εισόδου όχι μόνο για τη Βόρεια Ελλάδα αλλά για ολόκληρη την Ανατολική Ευρώπη και τα Βαλκάνια.
Και ο κ. Επίτροπος, ο οποίος ασχολείται συστηματικά με τα ζητήματα της διασυνδεσιμότητας και των μεταφορών, γνωρίζει πόσο μεγάλη είναι αυτή η δυναμική, η δυνητική προστιθέμενη αξία σε αυτές τις υποδομές της Θεσσαλονίκης, οι οποίες πραγματικά έχουν τη δυνατότητα να «εκτοξεύσουν» την πόλη.
Και βέβαια, να δώσουν έναν νέο αέρα ανάπτυξης στη δυτική είσοδο της Θεσσαλονίκης, όπου ήδη δρομολογούνται πολλές επενδύσεις, διότι είναι προφανές ότι η περιοχή αυτή θα συγκεντρώσει σημαντικό επενδυτικό ενδιαφέρον, πέριξ της ευρύτερης περιοχής του λιμανιού.
Επενδύσεις γίνονται πολλές στη Θεσσαλονίκη -παρουσίασε και ο Κωστής τα σχετικά στοιχεία-, διότι προφανώς τις υποδομές δεν τις κατασκευάζουμε μόνο για να παρέχουμε καλές υπηρεσίες στους πολίτες της πόλης, αλλά ταυτόχρονα είναι και εκείνος ο παράγοντας ο οποίος θα προσελκύσει το ιδιωτικό κεφάλαιο να επενδύσει και να πιστέψει στις προοπτικές της πόλης.
Η Θεσσαλονίκη μετατρέπεται σε ένα κέντρο καινοτομίας, μετατρέπεται σε ένα δυναμικό κέντρο εκπαίδευσης. Χαίρομαι γιατί τα δημόσια πανεπιστήμιά μας, κ. Υφυπουργέ, με πρώτο το Αριστοτέλειο, επενδύουν στην εξωστρέφεια, την καινοτομία, την προσέλκυση ξένων φοιτητών.
Και η αλήθεια είναι ότι η εικόνα πια των δημόσιων πανεπιστημίων -συμπεριλαμβάνω και σε αυτά το Αριστοτέλειο, αλλά και τα υπόλοιπα πανεπιστήμια της Θεσσαλονίκης και της Βόρειας Ελλάδας-, δεν έχει καμία σχέση με την εικόνα των δημόσιων πανεπιστημίων όταν για πρώτη φορά μας εμπιστεύθηκαν οι Έλληνες πολίτες, το 2019.
Εκεί όπου υπήρχαν καταλήψεις, σήμερα υπάρχουν βιβλιοθήκες. Και εκεί που υπήρχαν αιώνιοι φοιτητές που δεν ενδιαφέρονταν για τις σπουδές τους, υπάρχουν πια ξένοι φοιτητές οι οποίοι επιλέγουν να πληρώσουν -το τονίζω αυτό-, να πληρώσουν δίδακτρα για να φοιτήσουν στα ελληνικά δημόσια πανεπιστήμια.
Και δίπλα σε αυτά, βέβαια, τα μη κρατικά πανεπιστήμια. Αυτή η κυβέρνηση έλυσε μια εκκρεμότητα δεκαετιών. Και όσοι δίνουν «μάχες οπισθοφυλακών», να γνωρίζουν ότι η πραγματικότητα των μη κρατικών πανεπιστημίων δεν μπορεί πια να αμφισβητηθεί ούτε από την ίδια τη ζωή ούτε και από τον νόμο. Και τα όποια εμπόδια υπάρχουν θα ξεπεραστούν έτσι ώστε να μπορούμε να δώσουμε και αυτή τη δυνατότητα, είτε σε Έλληνες είτε σε ξένους φοιτητές, να επιλέξουν και αυτή τη διαδρομή, αυτή την επιλογή για την ανώτατη εκπαίδευσή τους.
Δεν θέλω να σας κουράσω πολύ μιλώντας για το αναπτυξιακό αποτύπωμα σε όλη τη Βόρεια Ελλάδα, ξεκινώντας από την Θράκη και καταλήγοντας στην Δυτική Μακεδονία, διότι θα έπρεπε να μιλήσω για πάρα πολλή ώρα.
Θα ήθελα μόνο καταληκτικά να κάνω δύο παρατηρήσεις. Πρώτον, θέλω να αναφερθώ στο ένα και μοναδικό μεγάλο έργο υποδομής, το οποίο συνδέει όλη τη Βόρεια Ελλάδα. Αναφέρομαι στην Εγνατία Οδό. Είμαι πάντα υπερήφανος και θα το λέω, γιατί έτσι αποδίδω την οφειλόμενη τιμή: η Εγνατία Οδός ήταν ένα έργο που οραματίστηκε και ξεκίνησε από τον Κωνσταντίνο Μητσοτάκη. Ένα έργο το οποίο άλλαξε τη Βόρεια Ελλάδα, αλλά και ένας δημόσιος δρόμος ο οποίος στην πορεία, και ως αποτέλεσμα και της μεγάλης οικονομικής κρίσης, στερήθηκε των απαραίτητων επενδύσεων.
Αυτή τη στιγμή ξεκινούν στην Εγνατία Οδό σημαντικά έργα επενδύσεων, που θα φτάσουν τα 300 εκατομμύρια ευρώ. Σε δύο χρόνια από τώρα θα μιλάμε για μια τελείως νέα Εγνατία Οδό, ασφαλή, σύγχρονη, η οποία θα μπορέσει να εξυπηρετήσει τις ανάγκες διασυνδεσιμότητας, έτσι όπως αυτές θα προκύπτουν για τις πολλές επόμενες δεκαετίες.
Και τέλος, επιτρέψτε μου και μια πιο προσωπική αναφορά, η οποία συνδέεται πάντα με την οφειλόμενη σχέση εμπιστοσύνης την οποία πρέπει να οικοδομούμε με τους πολίτες. Πιστεύω, ασχέτως του τι ψηφίζει κάποιος και το αν τελικά θα επιλέξει ή όχι την παράταξή μας στις επόμενες εκλογές, ότι πρέπει κάποιος να είναι πολύ κακόπιστος ή πολύ εμπαθής να μην αναγνωρίσει ότι εδώ, στη Βόρεια Ελλάδα και ειδικά στη Θεσσαλονίκη, έχει γίνει ένα πάρα, πάρα πολύ σημαντικό έργο.
Το λέω αυτό διότι τα έργα δεν γίνονται για λόγους κομματικής ανταπόδοσης. Δεν τα κάνουμε, δεν τα ανακοινώνουμε, δεν τα υλοποιούμε, δεν κόβουμε κορδέλες γιατί πιστεύουμε ότι με κάποιο τρόπο έτσι κάποιοι θα μας ψηφίσουν, ή περισσότεροι θα μας ψηφίσουν, ενδεχομένως, στο μέλλον. Το κάνουμε διότι αυτή είναι η κεντρική υποχρέωση μιας κυβέρνησης, η οποία πρέπει να μεριμνά ώστε η ανάπτυξη της χώρας να φτάνει σε κάθε γωνιά της πατρίδας μας.
Καλύτερες μέρες για όλους, μέρισμα ανάπτυξης σε κάθε Ελληνίδα, σε κάθε Έλληνα, όπου και αν αυτοί βρίσκονται, είτε βρίσκονται στα μεγάλα αστικά κέντρα είτε στο πιο απομονωμένο χωριό της ελληνικής επικράτειας. Αυτή είναι η προτεραιότητα αυτής της κυβέρνησης. Αυτόν τον σκοπό υπηρετούμε.
Γι’ αυτό και έχει γίνει αυτή η εξαιρετικά σύνθετη δουλειά, η οποία σας παρουσιάστηκε σε πολύ μεγάλο βαθμό περίληψης, διότι κάτω από την παρουσίαση του Θανάση Κοντογεώργη κρύβεται πάρα πολύ ουσιαστική δουλειά που αφορά τα περιφερειακά και τοπικά σχέδια ανάπτυξης.
Είναι μια δουλειά η οποία δεν γίνεται από κάποιο πολιτικό κέντρο στο Μέγαρο Μαξίμου. Είναι μια δουλειά η οποία γίνεται -και το γνωρίζετε αυτό- σε διαβούλευση με την τοπική κοινωνία.
Μετά την παρουσίαση την οποία κάναμε, θα περάσω αρκετές ώρες μαζί με τους φορείς απ’ όλη τη Βόρεια Ελλάδα. Ακούμε, συνομιλούμε, διορθώνουμε τα λάθη μας. Είμαστε ειλικρινείς. Λέμε τι μπορεί να γίνει και τι δεν μπορεί να γίνει. Τα χρήματα δεν είναι ατελείωτα, είναι κάτι που το γνωρίζετε καλά. Και αν αυτή η χώρα υπέφερε από κάτι, είναι από αυτή τη δυσαρμονία μεταξύ εξαγγελιών και πραγματικών οικονομικών δυνατοτήτων.
Εμείς ξέρουμε τι δυνατότητες έχουμε και τι δεν έχουμε. Ξέρουμε πολύ καλά, κ. Επίτροπε, ότι θα υπάρχουν σημαντικοί χρηματοδοτικοί πόροι από το επόμενο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο, ότι αυτούς τους πόρους θα τους διαχειριστούμε πια με μια άλλη λογική και μια άλλη αρχιτεκτονική, που θα φέρει πιο κοντά τις ανάγκες του πρωτογενούς τομέα, κ. Υπουργέ, με τις παραδοσιακές αναπτυξιακές δράσεις των ΕΣΠΑ, έτσι όπως τα γνωρίζουμε. Είμαστε έτοιμοι γι’ αυτή τη νέα πραγματικότητα. Τη σχεδιάζουμε σε βάθος, με λεπτομέρεια, πάντα σε συνομιλία με τις τοπικές κοινωνίες.
Και είμαστε πάντα χαρούμενοι και ικανοποιημένοι, όταν μπορούμε -για να κλείσω από εκεί που ξεκίνησα- να βρισκόμαστε στην ευχάριστη θέση να παραδίδουμε εμβληματικά έργα, όπως το Μετρό της Θεσσαλονίκης, τα οποία οι πολίτες τα περίμεναν για πολλές δεκαετίες.
Και για μένα ήταν πολύ μεγάλη η χαρά, όταν συναντήθηκα με 16χρονα παιδιά, έξω από τον σταθμό της «Μίκρας», τα οποία θα μπορούν πια με ασφάλεια -με ασφάλεια, το τονίζω αυτό- να παίρνουν το Μετρό, να πηγαίνουν να πίνουν τον καφέ τους άμα θέλουν στην Πλατεία Αριστοτέλους και να γυρίζουν με ασφάλεια στο σπίτι τους.
Και αυτό, για εμάς που κάνουμε πολιτική, γιατί τελικά θέλουμε να κρινόμαστε από το έργο μας, είναι η μεγαλύτερη ικανοποίηση. Σας ευχαριστώ πολύ.
Αυξήσεις που φτάνουν έως και τα 50 ευρώ τον μήνα προβλέπονται το 2027 για συνταξιούχους με 38 έως 39 έτη ασφάλισης και υπόλοιπο προσωπικής διαφοράς, σύμφωνα με τα στοιχεία ανά ασφαλιστικό Ταμείο.
Η νέα αναπροσαρμογή κατά 2,6% θα εφαρμοστεί στο ποσό της σύνταξης, ενώ η εναπομείνασα προσωπική διαφορά παραμένει «παγωμένη». Έτσι, το συνολικό ποσό που θα λαμβάνουν οι δικαιούχοι από την 1η Ιανουαρίου 2027 θα είναι αυξημένο σε σχέση με το 2026.
1. Η ραδιούργος μέθοδος που χρησιμοποίησε η Κυβέρνηση για τον υπολογισμό των αναδρομικών ήταν:
Αφαιρούμε από την κράτηση του ν. 4093/12 μηνός Μαρτίου 2023, από την κράτηση μηνός Απριλίου 2023, από το ποσό που προκύπτει αφαιρούμε το 6% που αφορά την υγειονομική περίθαλψη και το 20% που αφορά τον φόρο εισοδήματος το νέο ποσό που προκύπτει το πολλαπλασιάζουμε με τους 27 μήνες. Η μέθοδος αυτή είχε ως αποτέλεσμα:
α. Να χορηγηθούν διπλά αναδρομικά, σ΄ αυτούς που:
(1). Τον Απρίλιο του 2023 τους χορηγήθηκαν παράνομες αυξήσεις,(χωρίς νόμο) και ταυτόχρονα επήλθε:
(α) Αύξηση της προσωπικής διαφοράς
(β) Μείωση/αλλοίωση του ν. 4093/12
Πραγματικό παράδειγμα:
= Υπάρχουσα κράτηση Μαρτίου του ν. 4093/12: 301.48 ευρώ
= Κράτηση Απριλίου του ν. 4093/12: 209,83
= Αφαίρεση: Μάρτιος 2023 - Απρίλιος 2023: = 301.48 ευρώ - 209,83ευρώ =91,55 - 26% = 67,747 ευρώ Χ 27 μήνες =1829,169 ευρώ
(2). Η μείωση του ν. 4093/12 είχε ως αποτέλεσμα, στην αφαίρεση των κρατήσεων μεταξύ Μαρτίου και Απριλίου, να προκύπτει μεγάλη διαφορά προς όφελος των συναδέλφων
β. Να χορηγηθούν λιγότερα ή και μηδενικά αναδρομικά, σ΄ αυτούς που ο ν.4093/12 παρέμεινε σταθερός ή με πολύ μικρή απόκλιση.
2. Ο ΜΟΝΟΣ ΣΩΣΤΟΣ υπολογισμός των δικαιούμενων αναδρομικών είναι, να προσθέσουμε τις κρατήσεις του ν. 4093/12 που υπάρχουν στα χορηγούμενα μερίσματα ΜΤΣ και ΕΚΟΕΜΣ του Μαρτίου 2023 και το αποτέλεσμα να το πολλαπλασιάσουμε με το 27
Ένα από τα κεντρικά ζητήματα που τέθηκαν ήταν οι αποδοχές των εκπαιδευτικών, με την ΟΛΜΕ να επαναφέρει το αίτημα για ουσιαστική μισθολογική αναβάθμιση.
Ωστόσο, σύμφωνα με την ενημέρωση που δόθηκε από τη συνάντηση, δεν υπάρχει κυβερνητικός σχεδιασμός για επιστροφή του 13ου και του 14ου μισθού, ενώ η υπουργός επανέλαβε ότι οι γενικότερες αυξήσεις των δημοσίων υπαλλήλων αποφασίζονται κεντρικά από την κυβέρνηση και εξαρτώνται από τις δημοσιονομικές δυνατότητες.
Η απάντηση αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία σε μια περίοδο κατά την οποία το κόστος στέγασης και καθημερινής διαβίωσης πιέζει έντονα τους εκπαιδευτικούς, ιδιαίτερα τους νεοδιόριστους και όσους υπηρετούν εκατοντάδες χιλιόμετρα μακριά από τον τόπο κατοικίας τους.
Στη συνάντηση τέθηκε μάλιστα ευθέως το ερώτημα κατά πόσο μπορεί να θεωρείται «αξιοπρεπής διαβίωση» ένας εισαγωγικός καθαρός μισθός που, ανάλογα με τις κρατήσεις και την προσωπική κατάσταση του νεοδιόριστου, παραμένει σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα, την ώρα που ο ίδιος εργαζόμενος μπορεί να χρειάζεται να νοικιάσει κατοικία σε νησί ή τουριστική περιοχή.
https://www.alfavita.gr/ekpaideysi/558081_zaharaki-olme-horis-13o-kai-14o-mistho-epidoma-bibliothikis-kai-apozimiosi