Στη θεωρία η Ελλάδα έχει CANADAIR και PEZETEL αλλά είναι σαν να μην έχει - Ποιες είναι οι επιχειρησιακές δυνατότητες και οι αδυναμίες τους -

 Την Παρασκευή 6/8 στις 9.30 το πρωί -όταν επικοινώνησα με την Πυροσβεστική για να γράψω αυτό που ακολουθεί- ήταν σε εξέλιξη 41 δασικές πυρκαγιές. Πρώτη σημείωση: στην Ελλάδα δεν είναι διευκρινισμένες οι δασικές περιοχές (και ως εκ τούτου στα εντός τους το πιθανότερο είναι πως υπάρχουν σπίτια και άλλες περιουσίες -όπως και άνθρωποι, ζώα κλπ), καθώς δεν έχει ολοκληρωθεί η δημιουργία των δασικών χαρτών.

Τι σημαίνει αυτό στην πράξη; Όπως λέει ο περιβαλλοντολόγος MSc και πρόεδρος της Ένωσης Πτυχιούχων Περιβαλλοντολόγων Ελλάδας, Γιώργος Ηλιόπουλος “όταν μια περιοχή είναι ξεκάθαρα ορισμένη ως δάσος, δεν μπορεί να καταπατηθεί. Αυτό μειώνει το κίνητρο για εμπρησμό, καθώς όλοι γνωρίζουν πως και να κάψουν μια περιοχή, δεν μπορούν να την καταπατήσουν, ως εκ τούτου χάνουν το λόγο που έχουν να βάλουν φωτιά. Εκτός και αν θέλουν να καταστρέψουν το πράσινο, κάτι που συμβαίνει με παθολογικές καταστάσεις”. Που προφανώς και πάντα υπάρχουν. Αλλά δεν είναι το κύριο πρόβλημα.

Γιατί δεν έχει ολοκληρωθεί η δημιουργία δασικών χαρτών που μπορεί να γίνει βασική λύση στο κύριο πρόβλημα των πυρκαγιών που προκύπτουν κάθε καλοκαίρι στην Ελλάδα -εδώ και δεκαετίες; Είναι ακόμα στη φάση των αναρτήσεων και των αντιρρήσεων που μπορεί να υποβάλει “κάθε φυσικό ή νομικό πρόσωπο, δημοσίου ή ιδιωτικού δικαίου που έχει έννομο συμφέρον -επίκληση εμπράγματου (πχ κυριότητα) ή ενοχικό δικαίωμα (πχ μίσθωση)”. Οι αντιρρήσεις μπορούν να αφορούν την αμφισβήτηση “του χαρακτήρα ή της μορφής των εμφανιζομένων εκτάσεων στο δασικό χάρτη και της ορθής απεικόνισης της γεωγραφικής θέσης των ορίων των δασών και δασικών/χορτολιβαδικών εκτάσεων”. Παρεμπιπτόντως, αντίρρηση μπορούν να υποβάλουν και οι καταπατητές που έχουν συμπληρώσει 20ετια καταπάτησης. Καλή τύχη λοιπόν, να έχουμε με αυτό και πάμε παρακάτω.

ΟΝΤΩΣ ΤΑ ΣΠΙΤΙΑ ΞΑΝΑΦΤΙΑΧΝΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΤΑ ΔΑΣΗ ΞΑΝΑΓΙΝΟΝΤΑΙ, ΑΛΛΑ ΟΧΙ ΜΕ ΤΙΣ ΠΑΘΟΓΕΝΕΙΕΣ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΝΟΜΟΥΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ.

Το κατ' αρχάς ζητούμενο με αυτό που συμβαίνει φέτος, όπως αποδεικνύεται από όλες τις κινήσεις της Πολιτείας, είναι να μη χαθούν ανθρώπινες ζωές. Για την ιστορία, υπάρχουν θύματα. Στην πλειοψηφία πρόκειται για εθελοντές και κάποιοι είναι και στην εντατική. Σε κάθε περίπτωση, για ό,τι άλλο χάνεται (σε χλωρίδα και πανίδα), η λογική που βλέπουμε να υπάρχει είναι το 'να ζήσουμε να θυμόμαστε'. Κατά δήλωση του Πρωθυπουργού, τα δάση ξαναγίνονται και τα σπίτια ξαναφτιάχνονται. Πράγμα αληθές. Αλλά τίποτα δεν συμβαίνει από μόνο του. Τι λέει επ' αυτού ο ειδικός;

“Τα μεσογειακού τύπου οικοσυστήματα, αν δεν ξανακαούν, ξαναβγαίνουν. Προφανώς, αν ξανακαούν κάτι έχει γίνει επίτηδες, καθώς η δεύτερη φορά δεν μπορεί να προκύψει με αυτοανάφλεξη”.

Ο περιβαλλοντολόγος που είχε την ευγενή καλοσύνη να μας βοηθήσει, διευκρίνισε τον πιο απλό τρόπο για να ξαναγίνουν τα δάση, προσθέτοντας ότι “επίσης, δεν πρέπει να βοσκηθούν ή να καταπατηθούν. Άρα, πρέπει να υπάρχει απόλυτη προστασία” για να ξαναγίνουν. “Σε κάποιες περιοχές που έπεσε η δημοσιότητα τα περασμένα χρόνια -κάτι που συνήθως γίνεται σε αστικά κέντρα, επειδή εκεί δίνουμε την περισσότερη προσοχή-, υπήρξαν περιπτώσεις έντονης προσπάθειας αναδάσωσης. Η Πάρνηθα, για παράδειγμα ή η Πεντέλη ή ο Υμηττός ήταν τέτοιες περιπτώσεις και η δουλειά ήταν πιο εύκολη, γιατί είναι πιο κοντά στην Αθήνα. Σε πιο απομακρυσμένα δάση, είναι πιο εύκολη η καταπάτηση. Άρα εκεί πρέπει να δοθεί και η προσοχή” καταλήγει ο περιβαλλοντολόγος.

Κατόπιν όλων αυτών, αντιλαμβάνεσαι πως δεν υπάρχουν νόμοι που να κάνουν εφικτή τη νέα δημιουργία δασών. Ως προς το 'τα σπίτια ξαναφτιάχνονται', να θυμίσουμε πως ζούμε σε χώρα που δεν έχει και την καλύτερη δυνατή οικονομία (βλ. τρία μνημόνια, πανδημία κλπ). Όταν ξέσπασε η πρώτη πυρκαγιά στην Βορειοανατολική Αττική, ο Υπουργός Εσωτερικών, Μάκης Βορίδης ενημέρωσε πως “εξειδικεύοντας το μέτρο της στεγαστικής συνδρομής, ο Υπουργός σημείωσε ότι καταβάλλεται το 80%, ενώ για το υπόλοιπο 20% υπάρχει η δυνατότητα λήψης δανείου με την εγγύηση του ελληνικού Δημοσίου, μέχρι του ποσού των 150.000 ευρώ, ενώ θα υπάρξει πρόβλεψη και για την αναστολή φορολογικών υποχρεώσεων. Δήλωσε μάλιστα, ότι το ίδιο μοντέλο θα εφαρμοστεί σε όλους τους πυρόπληκτους όλης της χώρας”.

Θεωρητικά αυτό θα μπορούσε να είναι μια κάποια λύση. Το θέμα είναι, αν γίνεται πρακτικά -κάτι που φαίνεται πολύ δύσκολο. Ειρήσθω εν παρόδω, όταν ρώτησα τον κύριο Ηλιόπουλο πώς γίνεται να έχει καεί ό,τι υπήρχε γύρω από ένα σπίτι, αλλά εκείνο να μην έχει 'γρατζουνιά' διευκρίνισε πως “παίζουν ρόλο τα δέντρα και τα φυτά που έχει γύρω του -το πεύκο είναι γνωστό πως καίγεται εύκολα- και αν το σπίτι είναι από μπετό, αλουμίνιο ή ξύλο. Τα δυο πρώτα είναι πολύ δύσκολο να πάρουν φωτιά”.

ΤΟ “ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΝΑ ΕΠΕΚΤΑΘΗΚΕ ΤΟΣΟ Η ΦΩΤΙΑ, ΜΕ ΑΠΝΟΙΑ”, ΑΥΤΗ Η ΜΑΣΤΙΓΑ ΚΑΙ ΟΙ ΠΕΡΙΚΟΠΕΣ ΣΕ ΔΑΣΟΠΥΡΟΣΒΕΣΗ ΚΑΙ ΔΑΣΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑ

Πριν αρχίσει ο τελευταίος παρατεταμένος καύσωνας, είχαμε άλλους δύο από το Μάιο, όταν έβρεξε τελευταία φορά (κλιματική αλλαγή λέγεται και είναι ο λόγος που αυτήν την στιγμή μαίνονται πυρκαγιές σε όλον τον κόσμο). Όπως λέει ο κύριος Ηλιόπουλος “η μεγάλη εικόνα είναι να πούμε πως οι δασικές πυρκαγιές σε μεσογειακού τύπου οικοσυστήματα (χαρακτηρίζονται έτσι, λόγω των υψηλών θερμοκρασιών) υπήρχαν όσο υπάρχει η γη -και θα συνεχίσουν να υπάρχουν. Σχετίζεται με τα χαμηλά ποσοστά υγρασίας και τα υψηλά της καύσιμης ύλης (δέντρα, κουκουνάρια κλπ). Σε κάποιο ποσοστό υπάρχει και αυτοανάφλεξη (πχ μπορεί να καεί ένα γυάλινο μπουκάλι που είναι καιρό στο ίδιο σημείο). Ακριβώς επειδή ως φαινόμενο υπάρχει εκατομμύρια χρόνια στη Μεσόγειο, αν δεν υπήρχε ο άνθρωπος, θα υπήρχε ανάκαμψη. Το πρόβλημα προκύπτει όταν ξανακαεί το ίδιο οικοσύστημα ή βοσκηθεί ή καταπατηθεί”.

Αυτό που συμβαίνει φέτος στην Ελλάδα “δεν οφείλεται μόνο σε αυτοανάφλεξη, αλλά και σε κακόβουλες ενέργειες (βλ. εμπρησμούς) που υπάρχουν σε μεγάλο ποσοστό και στην Ελλάδα”. Αυτήν την περίοδο που η υγρασία ήταν σχεδόν μηδενική -λόγω του παρατεταμένου καύσωνα- “έχουμε ξηρή ύλη, δηλαδή δασική ύλη που έχει ξεραθεί εντελώς.

“Από τα πεύκα έχουν πέσει οι πευκοβελόνες και τα κουκουνάρια, τα οποία έχουν ξεραθεί -λόγω του καύσωνα- και πολύ εύκολα μπορούν να πάρουν φωτιά. Κάθε κουκουνάρι που εκτινάσσεται (ή πευκοβελόνα) μπορεί να δημιουργήσει νέα εστία. Αρκεί να υπάρχει ξερό χόρτο από κάτω”.

Ενόσω λοιπόν, υπάρχουν εμπρησμοί, κλιματική αλλαγή και άλλες -αδιευκρίνιστες ακόμα- αιτίες, καθώς δεν έχουν ολοκληρωθεί οι έρευνες που έχουν μετατρέψει την Ελλάδα σε κόλαση, οι αξιωματούχοι είχαν προχωρήσει σε περικοπές ύψους 1.1 δισεκατομμυρίων ευρώ στη δασοπυρόσβεση και τη δασοπροστασία από το 2010 έως το 2020. Επίσης, φέτος πληροφορίες αναφέρουν πως είμαστε στους μείον 4.000 πυροσβέστες, με το μέσο όρο ηλικίας όσων είναι εν δράσει να είναι τα 45 χρόνια, ενώ εκ των πυροσβεστικών οχημάτων μόνο το 15% είναι έως 10 χρόνων. Αν βάλεις στη μέση τις φθορές, καταλαβαίνεις πως κάθε μέρα υπάρχει ερωτηματικό για τον ακριβή αριθμό που μπορεί να λειτουργήσει. Eνόσω λοιπόν, καιγόμαστε δεν γίνονται προσλήψεις πυροσβεστών -προτιμάται ακόμα η λύση των εποχικών που και πάλι, είναι λίγοι, αναλογικά. Έχε υπ' όψιν σου και φωτιές στην Ελλάδα μπορούν να ξεσπάσουν κάθε εποχή του χρόνου. Και ξεσπούν κάθε εποχή του χρόνου.

Είναι χαρακτηριστικό δε, πως οι δασικές υπηρεσίες αιτήθηκαν 17.000.000 ευρώ προϋπολογισμού για φέτος. Πήραν 1.700.000 ευρώ. Η Πολιτική Προστασία επισήμανε πως “είναι αυξημένο κατά 17%, σε σχέση με πέρυσι”.

Ο Σμήναρχος Γκουμάτσης τόνισε ότι “δεν μπορούν όλα τα Canadair να είναι πάντα εν ενεργεία. Χρειάζεται μια κλιμάκωση, καθώς πρέπει να γίνονται και τα σέρβις. Είναι σαν τα αυτοκίνητα. Δεν μπορούμε να βάλουμε όλα τα 'αυτοκίνητα' να φτάσουν στα 10.000 χιλιόμετρα, γιατί μετά θα τα χάσουμε όλα -θα πρέπει όλα να μπουν να αλλάξουν λάδια. Η κλιμάκωση ελαττώνεται όσο υπάρχει αντιπυρική περίοδος. Κατόπιν αυτών και το χειμώνα γίνονται οι μεγάλες επιθεωρήσεις (όταν μπορεί να προκύψει και ανάγκη για ανταλλακτικά που δεν είναι πάντα πρόχειρα) και τα σέρβις. Την ίδια περίοδο γίνεται και η εκπαίδευση των πληρωμάτων, με τις μοίρες να είναι έτοιμες να καλύψουν όλες τις ανάγκες από το Μάιο έως τα τέλη του Οκτώβρη”.

ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΗΛΩΜΕΝΑ 4 CANADAIR

Τα Canadair που είναι φέτος καθηλωμένα είναι 4. “Βρίσκονται στην ΕΑΒ -Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία. Είναι κρατική εταιρία. Δεν ανήκει στην Πολεμική Αεροπορία. Τα αεροσκάφη που πάνε εκεί, βάσει της συμφωνίας που υπάρχει, υπόκεινται σε κάποιους μεγαλύτερους ελέγχους και περισσότερης έκτασης επισκευές. Τα αεροσκάφη που παραδίδονται στην ΕΑΒ είναι υπό τον έλεγχο της ΕΑΒ. Δεν μπορούμε να ξέρουμε ή να πιέσουμε για το πότε θα τα πάρουμε”.

Πετούν ή όχι τα Canadair όταν οι θερμοκρασίες είναι άνω των 38 βαθμών Κελσίου;

“Το CL 215 έχει ένα κατασκευαστικό περιορισμό (τεχνική προδιαγραφή) που υπάρχει πρόβλημα με τον κινητήρα σε θερμοκρασίες τουλάχιστον 38 βαθμών Κελσίου και άνω. Για αυτό και γίνονται οι μετασταθμεύσεις. Πάντα η αεροπορία δρα συμβουλευτικά ως προς αυτό και το πυροσβεστικό σώμα παίρνει την απόφαση, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες και την πρόγνωση του καιρού, ώστε να μετασταθμεύσουν σε περιοχές που έχουν μικρότερη θερμοκρασία -για παράδειγμα, την Τρίτη 3/8 πήγαν στη Σκύρο.

Τα CL 415 δεν έχουν περιορισμό θερμοκρασίας”.

ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΠΙΟ ΣΥΓΧΡΟΝΑ CANADAIR (CL 515) ΠΟΥ ΠΕΤΟΥΝ ΚΑΙ ΒΡΑΔΥ. ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΟΥΤΕ ΕΝΑ. ΘΑ ΠΑΡΟΥΜΕ. ΕΩΣ ΤΟ 2030

Τα CL 515 κάνουν 25.000.000 ευρώ, το ένα. Δηλαδή, σε μεγαλύτερες παραγγελίες η τιμή γίνεται καλύτερη -όπως ενημερώνουν οι γείτονες Ιταλοί Οι πληροφορίες θέλουν να μην έχουμε κάνει παραγγελία ως έθνος στην Viking Air Ltd που τα φτιάχνει -προφανώς και δεν υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα.

Ο Υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας και Διαχείρισης Κρίσεων, Νίκος Χαρδαλιάς είχε ενημερώσει πριν δυο μήνες πως οι κυβερνώντες εξετάζουν πρόταση αγοράς οκτώ σχετικών αεροσκαφών -για να αντικατασταθούν τα 215 και η αγορά 36 αμφίβιων αεροσκαφών ΑΤ-8 Tractor που φέτος μισθώνουμε -για πρώτη φορά- “έως το 2030”. Που θα έχουν καεί όλα. Είχε εξηγήσει πως “υπολογίζεται ότι σε εννέα χρόνια θα έχει γίνει απόσβεση των αγορών που προβλέπονται από το πρόγραμμα, καθώς η χώρα θα απαλλαγεί από το κόστος της ενοικίασης των αεροσκαφών και ελικοπτέρων κάθε χρόνο”. Αυτό για να καταλάβετε όσα ακολουθούν.

TΑ ΕΝΑΕΡΙΑ ΜΕΣΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΜΙΣΘΩΣΕΙ ΦΕΤΟΣ Η ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ

Στα μέσα του Ιουνίου, ο κύριος Χαρδαλιάς είχε παρουσιάσει το πρόγραμμα 'ΑΙΓΙΣ'. Είχε πει ότι “προωθείται το μεγαλύτερο, μέχρι σήμερα πρόγραμμα εξοπλισμών για μη στρατιωτική χρήση, ύψους 1.76 δισεκατομμυρίων ευρώ”. Το πλάνο περιλαμβάνει προσλήψεις 3000 πυροσβεστών και αγορά 36 πυροσβεστικών αεροσκαφών.

Όπως κάθε καλοκαίρι, η χώρα προχώρησε σε μίσθωση ενός Beriev (βλ. ρωσικό αμφίβιο πυροσβεστικό αεροσκάφος, χωρητικότητας 12.000 λίτρων που μπορεί να επιχειρεί σε θερμοκρασία έως 43 βαθμών Κελσίου) και 6 ελικοπτέρων -με την τιμή να περιλαμβάνει και τους μισθούς πληρωμάτων και τεχνικών. Επειδή θα σκάσω, θέλω να πω και ότι στο Τατόι, την Τρίτη 3/8 έσπευσε πρώτα ελικόπτερο, καθώς δεν είχε εκκενωθεί ακόμα ο χώρος. Μόνο που η -μικρή- ποσότητα της ρίψης δεν έφτασε ποτέ στην εστία. Εξατμίστηκε στον αέρα (λόγω της τεράστιας διαφοράς στη θερμοκρασία της φωτιάς -80 βαθμοί Κελσίου- και της ατμόσφαιρας -40 βαθμοί Κελσίου).

Πιο συγκεκριμένα, το Beriev μισθώθηκε για 4 μήνες και 120 ώρες. Πριν συμπληρωθεί ο πρώτος μήνας της συμφωνίας, έχει συμπληρώσει τις 100 ώρες. Το κόστος της αγοράς κυμαίνεται μεταξύ 38 και 60 εκατομμυρίων ευρώ -βάσει του Airplane Update. Πληροφορίες θέλουν την Ελλάδα να το μίσθωσε με τους όρους που διάβασες, για 3.800.000 ευρώ.

Για πρώτη φορά φέτος, η Ελλάδα προχώρησε και σε ναύλωση πέντε ΑΤ-8 Tractor (επίσης με ξένο προσωπικό). Είναι αμερικανικά γεωργικά αμφίβια αεροσκάφη που έχουν αγοράσει στην Ευρώπη οι Κροατία, Ιταλία, Ισραήλ, Μαυροβούνιο, Βόρεια Μακεδονία, Πορτογαλία, Ισπανία και Σουηδία και η τιμή τους είναι στα 1.400.000 ευρώ, το ένα. Επίσης, μπορούν να ρίχνουν πολλούς τόνους νερό.

Μέχρι το μεσημέρι της Πέμπτης 5/8 και το ξέσπασμα πυρκαγιών σε όλη την Ελλάδα, αυτά ήταν τα μέσα που χρησιμοποιούσαμε. Έκτοτε ήλθε βοήθεια από την Ουκρανία και το Ισραήλ.

Πριν πάμε στο επόμενο θέμα, θα ήθελα να ξέρεις πως την Τρίτη 3/8 Canadair που επιχειρούσαν στην Εύβοια έφυγαν για να βοηθήσουν στην Νοτιοανατολική Αττική (με το αεροδρόμιο στο Τατόι, όπου υπάρχουν καύσιμα να κάνουν επείγουσα τη βοήθεια). Η συνέπεια ήταν να επιδεινωθεί τα μάλα ό,τι γινόταν στην Εύβοια. Κάτι αντίστοιχο είχε γίνει στην τραγωδία στο Μάτι, όταν τα -περιορισμένου αριθμού- Canadair είχαν πάει στην Κινέτα, για να διαχειριστούν το εκεί πρόβλημα -όπου υπήρχαν και διυλιστήρια και σε πρώτη φάση η κατάσταση φαινόταν πιο επείγουσα.

ΠΟΣΟ ΣΤΟΙΧΙΖΟΥΝ ΟΙ ΠΥΡΚΑΓΙΕΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΩΣ ΣΥΝΕΠΕΙΑ ΤΙΣ ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ

Άρθρο που δημοσίευσαν πυροσβέστες στην Ιταλία αποκαλύπτει πως κάθε ώρα πτήσης Canadair -που ανήκουν σε ιδιώτες-στοιχίζει τουλάχιστον 6.000 ευρώ και κάθε ώρα πτήσης ελικοπτέρου κατάσβεσης φτάνει τα 2.000 ευρώ. Σε αυτές τις τιμές περιλαμβάνονται τα πάντα: μισθοί, καύσιμα κλπ. Κάθε φωτιά που καταστρέφει 200 εκτάρια γης (2 τετραγωνικά χιλιόμετρα) στοιχίζει περίπου 50 εκατομμύρια ευρώ, ποσό στο οποίοι περιλαμβάνονται οι ζημιές σε ηλεκτροδότηση, ύδρευση, κτηνοτροφία κλπ, με τη μεγαλύτερη ζημιά να είναι περιβαλλοντολογική. Βλέπεις, οι φωτιές καταστρέφουν τα δάση που μετά δεν μπορούν να συγκρατήσουν το νερό της βροχής και προκύπτουν πλημμύρες.

Ο περιβαλλοντολόγος Msc, κύριος Ηλιόπουλος λέει πως “η συσχέτιση των πυρκαγιών και των πλημμυρών είναι άμεση. Όσο περισσότερη βλάστηση έχουμε, τόσο πιο εύκολα κατακρατείται το νερό της βροχής από το δάσος και περνάει -σιγά,σιγά- στον υδροφόρο ορίζοντα (τα υπόγεια νερά -από εκεί που βγαίνουν οι πηγές). Αν καεί το δάσος, δεν υπάρχει υπόστρωμα (φυτά που κρατούν την υγρασία και μέσω αυτών πάει το νερό στο υπέδαφος). Άρα, δεν υπάρχει η δυνατότητα να απορροφηθεί το νερό. Οπότε αντί να διοχετευτεί στον υδροφόρο ορίζοντα, κατεβαίνει με ταχύτητα την πλαγιά και αυτό δημιουργεί τις τέλειες συνθήκες για πλημμύρα.

“Όπου ξεσπάει πυρκαγιά, τον επόμενο χειμώνα υπάρχουν αυξημένες πιθανότητες για πλημμύρα”.

Η ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΗ ΑΤΟΜΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ (AKA ΜΗΝ ΑΦΗΝΕΙΣ ΞΕΡΑ ΚΛΑΔΙΑ ΟΠΟΥ ΝΑ 'ΝΑΙ)

Όπως διαβεβαιώνει ο κυβερνήτης Canadair -κατά τη δεκατία του '90- που μίλησε στο Magazine “το θέμα είναι να μην ξεσπούν οι φωτιές. Αν χρειαστεί να σηκωθούν εναέρια μέσα, τότε υπάρχει ήδη πρόβλημα. Πρέπει να υπάρξει ενημέρωση που να γίνει συνείδηση”. Εδώ να σου ομολογήσω ότι από όταν θυμάμαι τον εαυτό μου θυμάμαι και τη διαφήμιση με τον Πελαργό να λέει “όχι σκουπίδια, όχι πλαστικά σε θάλασσες και ακτές” και στα 45 μου οι ελληνικές παραλίες έχουν σκουπίδια και πλαστικά.

Προκειμένου ωστόσο, να μπορούμε να ζήσουμε (κυριολεκτικά) σε αυτόν τον τόπο, είναι χρήσιμο να μην αφήνουμε πίσω στο δάσος ό,τι παίρνουμε μαζί μας, όταν το επισκεπτόμαστε (επαναλαμβάνω πως ένα γυάλινο μπουκάλι μπορεί να πυροδοτήσει φωτιά). Ανάγκη είναι να κάνουν τα δασαρχεία τους απαραίτητους καθαρισμούς εκτάσεων από ξερά κλαδιά (κάτι που δεν γίνεται, με τους υπεύθυνους να επικαλούνται καθυστερημένη και μειωμένη σχετική χρηματοδότηση από την Πολιτεία), ενώ την ίδια υποχρέωση έχουν και οι κάτοικοι των περιοχών. Που όπως διαπιστώσαμε κατά την επίσκεψη μας στη Βαρυμπόμπη, πολλοί δεν είχαν ασχοληθεί, ενώ κάποιοι που είχαν μπουκάλες υγραερίου στα σπίτια τους, μόλις είδαν καπνούς τις πέταξαν στους δρόμους -στη λογική εκείνοι να μην καούν και όλα καλά. Ξέρω πως σου ανεβάζει την πίεση η κατάχρηση του όρου 'ατομική ευθύνη' από τους πολιτικούς μας, αλλά είναι ξεκάθαρο πως φταίμε κι εμείς.

'

Στην Διαύγεια είναι ανηρτημένο το ποσό που η κυβέρνηση διέθεσε στους δήμους της χώρας για πυροπροστάσια. Το ποσό αυτό ανέρχεται σε 16.910.000.

ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΩΡΑ, ΚΑΙ ΤΙ ΕΧΟΥΜΕ ΣΕ ΕΝΑΕΡΙΑ ΜΕΣΑ

Είναι αναγκαία μια ακόμα διευκρίνιση: τα όποια εναέρια μέσα (εξαιρουμένου του ελικοπτέρου) μπορούν να κάνουν τη δουλειά τους, αφότου έχει εκκενωθεί η περιοχή που φλέγεται. Διαφορετικά, οι ρίψεις γίνονται επικίνδυνες. Αυτό είναι ανάγκη να διευκρινιστεί για τους επόμενους που θα αρνηθούν να εκκενώσουν -μήπως και αντιληφθούν πως το πείσμα τους καταστρέφει περισσότερα στρέμματα.

ΣΤΗ ΘΕΩΡΙΑ Η ΕΛΛΑΔΑ ΕΧΕΙ 18 CANADAIR ΚΑΙ 21 PEZETEL

Πάμε στα ακριβή στοιχεία, όπως τα επιβεβαίωσαν στο Magazine ο Σπύρος Γεωργίου, εκπρόσωπος Τύπου της Πολιτικής Προστασίας και ο Σμήναρχος Κωνσταντίνος Γκουμάτσης, εκπρόσωπος Τύπου του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας.

Τα εναέρια μέσα και τα πληρώματα ανήκουν στην Πολεμική Αεροπορία και ο επιχειρησιακός έλεγχος (πού θα πετάξουν, πού θα μετασταθμεύσουν για να επιχειρήσουν) στην αντιπυρική περίοδο ανήκει στην Πυροσβεστική. Το χειμώνα η Πολεμική Αεροπορία κάνει τους ελέγχους και πριν αρχίσει το καλοκαίρι, ενημερώνει το Πυροσβεστικό Σώμα και την Πολιτική Προστασία για τη διαθεσιμότητα τους. Θα σου εξηγήσω ευθύς αμέσως, τι σημαίνει αυτό. Πριν θα σου πω και ότι η συντήρηση των εναέριων μέσων γίνεται από την Πολεμική Αεροπορία -μισή ώρα μετά τη δύση του ηλίου και την προσγείωση του τελευταίου Canadair έως μισή ώρα πριν την ανατολή που ξεκινούν οι πτήσεις δουλεύουν nonstop οι τεχνικοί, που έχουν άλλη βάρδια για τις ώρες που πετούν τα αεροσκάφη, ώστε να διαχειρίζονται ό,τι προκύπτει.

PEZETEL

Tα PZL-Mielec M-18 Dromader είναι αεροσκάφη πυρόσβεσης, μονής μηχανής που κατασκευάζονται στην Πολωνία. “Παίρνουν μικρές ποσότητες νερού -περίπου 2.5 τόνους- και χρησιμοποιούνται για εναέρια περιπολία και κατάσβεση, όπου χρειαστεί -κυρίως όταν οι πυρκαγιές είναι στην αρχή”, λέει ο Σμήναρχος Γκουμάτσης. Η Ελλάδα έχει 21 τέτοια αεροσκάφη. Δεν πετούν όλα, κάθε χρόνο. Κάτι που ισχύει και με τα Canadair.

CANADAIR

Η Ελλάδα έχει συνολικά 18 Canadair. Είναι δυο τύπων: το CL 215 (έχουμε 11, με την τελευταία παραλαβή να έγινε το 1979) και το CL 415 (έχουμε 7, με την τελευταία παραλαβή να έγινε το 2000).

“Από τα 18 Canadair, φέτος είναι κατά μέσο όρο, καθημερινά, ενεργά 10 με 12. Στα Pezetel επειδή είναι και λίγο καλύτερα ως αεροπλάνα, έχουμε καλύτερη διαθεσιμότητα, δηλαδή 18 με 20. Αυτό που πρέπει να καταλάβουμε είναι πως καθημερινά ξεκινάμε με νούμερα που γνωρίζει το Πυροσβεστικό Σώμα και η Πολιτική Προστασία. Στη διάρκεια της ημέρας -ενόσω είναι σε εξέλιξη οι πυρκαγιές και πετούν τα αεροσκάφη- κάποια Canadair βγάζουν βλάβες. Ή συμπληρώνουν τις ώρες πτήσεως τους”. Πόσες είναι αυτές;

“Tα Canadair μπορούν να πετούν 2 με τρεις ώρες. Μετά χρειάζεται ανεφοδιασμός”.

Θέλησε να κάνει μια διευκρίνιση, καθώς παρατηρήθηκε μια σύγχυση των media στις σχετικές αναφορές: “Άλλο είναι ανεφοδιασμός και άλλο υδροληψία. Για την υδροληψία το αεροσκάφος πάει στην πιο κοντινή θαλάσσια περιοχή. Στον ανεφοδιασμό το αεροσκάφος πάει για καύσιμα”. Η διευκρίνιση έγινε γιατί σε πρώτη φάση, φέτος media μπέρδεψαν τους λόγους που τα Canadair πήγαν στη Σκύρο.

Τα καύσιμα είναι διαθέσιμα παντού; Γιατί έχει γραφτεί στο παρελθόν πως δεν είναι. “Δεν νομίζω πως ισχύει αυτό. Όλοι οι τύποι έχουν το ίδιο καύσιμο και δεν έχει διαπιστωθεί πρόβλημα. Όπως και οι δύο τύποι δεν μπορούν να επιχειρούν βράδυ. Με την προσγείωση του τελευταίου πιάνουν δουλειά οι τεχνικοί που δουλεύουν έως το ξημέρωμα, για τη συντήρηση και την επιδιόρθωση των όποιων τυχόν προβλημάτων”.

Το Magazine μίλησε και με κυβερνήτη που επιχειρούσε τη δεκαετία του '90 και ενημέρωσε ότι “τα Canadair μπορούν να πετούν από την ανατολή έως τη δύση του ηλίου, αλλά επειδή αυτά που έχουμε στην Ελλάδα είναι πολύ παλιά, δεν έχουν αυτήν τη δυνατότητα. Σκεφτείτε πως έβγαζαν προβλήματα από το '90 που πετούσα εγώ και από τότε έχουν περάσει 30 χρόνια. Nαι , από τότε καίγεται η Ελλάδα”.

Είπε και ότι το πλήρωμα κάθε Canadair (κυβερνήτης και συγκυβερνήτης) προφανώς και δεν πετάει όλη μέρα -υπάρχει πάλι όριο στις ώρες, με τα πληρώματα να αντικαθιστούν το ένα το άλλο- και ενημέρωσε ότι “οι πολύ υψηλές θερμοκρασίες, οι πλάγιοι κάθετοι άνεμοι -6 μποφόρ- και οι ισχυρές αναταράξεις κάνουν ακόμα πιο δύσκολη τη δουλειά μας”. Αν είχε κάτι να συμβουλεύσει τους νέους συναδέλφους τους, είναι “να κοιτούν πρώτα την ασφάλεια τους, γιατί στο παρελθόν το πληρώσαμε πολύ ακριβά. Έχουμε χάσει πληρώματα”.

πηγή:https://www.news247.gr/sunday-edition/echoyme-canadair-alla-einai-san-na-min-echoyme.9317439.html

Το σκάνδαλο του γιουγκοσλαβικού καλαμποκιού - Τι "έφαγε" αυτός που είπε: "Όταν εμείς οι Έλληνες χτίζαμε Παρθενώνες, εσείς οι βάρβαροι τρώγατε βελανίδια"

 

Ένα από τα σκάνδαλα της πρώτης διακυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ (1981-1989), που είχε ως αποτέλεσμα την παραπομπή ενός κυβερνητικού στελέχους, του αναπληρωτή Υπουργού Οικονομικών Νικολάου Αθανασόπουλου, στο Ειδικό Δικαστήριο (Υπουργοδικείο), για πρώτη φορά μετά τη μεταπολίτευση, και την καταδίκη του σε ποινή φυλάκισης για εγκλήματα περί τα υπομνήματα.

Όλα ξεκίνησαν στις 8 Μαΐου 1986, όταν το φορτηγό πλοίο «Αλφονσίνα» κατέπλευσε στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης φορτωμένο με 9.000 τόνους αραβοσίτου (καλαμποκιού), προερχόμενο από το Κόπερ της Γιουγκοσλαβίας. Το πλοίο παρέμεινε στη ράδα του λιμανιού και εφοδιάστηκε, όπως αποδείχθηκε αργότερα με πλαστά έγγραφα, που έδειχναν ότι το καλαμπόκι είχε φορτωθεί στην Καβάλα και άρα ήταν ελληνικής προέλευσης και όχι γιουγκοσλαβικής, όπως ήταν στην πραγματικότητα. Οι εμπλεκόμενοι στη συναλλαγή, με την ενέργεια αυτή, βαφτίζοντας το καλαμπόκι ελληνικό, θα απέφευγαν την πληρωμή της αντισταθμιστικής εισφοράς, ύψους 182 εκατομμυρίων δραχμών και επιπροσθέτως θα επωφελούντο από την υψηλή τιμή της πώλησης και την καταβολή κοινοτικών επιδοτήσεων. Άμεσα ζημιωμένη, όπως είναι προφανές, θα ήταν η τότε ΕΟΚ (σημερινή Ευρωπαϊκή Ένωση).

Δικαιούχος του φορτίου ήταν η ελληνική κρατική εταιρεία ITCO, της οποίας επικεφαλής ήταν το στέλεχος του Κινήματος Σούλης Αποστολόπουλος. Η «Διεθνής Εταιρεία Διεθνούς Εμπορίου ITCO A.E», όπως ήταν η εμπορική της επωνυμία, ήταν μία από τις κρατικές εμπορικές εταιρείες που είχαν ιδρυθεί επί ΠΑΣΟΚ (ΠΡΟΜΕΤ, ΑΓΡΕΞ κ.ά.), με σκοπό να ασκούν παρεμβατικό ρόλο στη διαμόρφωση των τιμών στην αγορά, αλλά γρήγορα ξέφυγαν του σκοπού τους και εξελίχθηκαν σε εκτροφεία σκανδάλων. Η περί ου ο λόγος ITCO λίγες ημέρες αργότερα πούλησε το επίμαχο φορτίο του καλαμποκιού στην ελβετική εταιρεία Granomar, συμφερόντων του Θεόδωρου (Ντόρη για τους φίλους του) Μαργέλλου, ενός επιχειρηματία με διασυνδέσεις στο χώρο του ΠΑΣΟΚ. Η τελευταία με τη σειρά της το μεταπώλησε ως ελληνικό σε βελγική εταιρεία.

Το νέο μαθεύτηκε γρήγορα στις Βρυξέλλες, προφανώς ύστερα από καταγγελία, και στις 17 Αυγούστου κλιμάκιο της ΕΟΚ κατέφθασε στην Ελλάδα για να ελέγξει το βάσιμο της συναλλαγής. Οι ελληνικές αρχές διαβεβαίωσαν τους κοινοτικούς ελεγκτές ότι το καλαμπόκι ήταν ελληνικό, αλλά παράλληλα φρόντισαν να πλαστογραφήσουν μία σειρά από έγγραφα για να τους παραπλανήσουν. Όλες οι ενέργειες ήταν εν γνώσει του αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών Νίκου Αθανασόπουλου (γ. 1923), ενός πολιτικού από το πολυάριθμο «αρκαδικό λόμπι» του ΠΑΣΟΚ, προερχόμενου από τον εισαγγελικό κλάδο. Στην ιστορία θα μείνει για την ατάκα, που του αποδίδεται, «όταν εμείς οι Έλληνες χτίζαμε Παρθενώνες, εσείς οι βάρβαροι τρώγατε βελανίδια», που απηύθυνε σε Βέλγο αξιωματούχο της τότε ΕΟΚ.

Τον Οκτώβριο του 1986 το θέμα έφτασε στη Βουλή με επερώτηση που κατέθεσε η Νέα Δημοκρατία δια του βουλευτού Γεωργίου Παναγιωτόπουλου. Απαντώντας ο τότε υφυπουργός Εμπορίου Χρήστος Φωτίου, διαβεβαίωσε τον επερωτώντα βουλευτή ότι μετά από έλεγχο που πραγματοποίησε, δεν προέκυψε κάποια εγκληματική πράξη και πρόσθεσε ότι τα όσα καταγγέλλονται είναι συκοφαντίες. Τον αποστόμωσε, μάλιστα, με τη χαρακτηριστική φράση «Τι είναι αυτά που μας λέτε κύριε Παναγιωτόπουλε; Εμείς είμαστε Κίνημα, δεν είμαστε κόμμα, αυτά που μας λέτε για λαθρεμπόρια και για νοθείες είναι του παρελθόντος.

Τον Νοέμβριο του 1986, η ελληνική Δικαιοσύνη επιλαμβάνεται της υπόθεσης, ύστερα από μήνυση αλλοδαπής εταιρείας. Η Κομισιόν από την πλευρά της πιέζει τη χώρα μας να της δώσει εξηγήσεις για το διαφαινόμενο σκάνδαλο. Η ελληνική κυβέρνηση δια στόματος του Υπουργού Εξωτερικών και μετέπειτα Προέδρου της Δημοκρατίας, Κάρολου Παπούλια, αρνείται και τότε η Κομισιόν προσφεύγει στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο εναντίον της Ελλάδας. Η χώρα μας δεν παρέστη στη διαδικασία και στις 9 Μαΐου 1989 δικάσθηκε ερήμην και καταδικάστηκε. Η ζημιά για το ελληνικό κράτος ανήλθε σε 600.000.000 δραχμές.

Στις 2 Ιουλίου 1989 σχηματίστηκε η κυβέρνηση Τζανετάκη με τη σύμπραξη Νέας Δημοκρατίας και Συνασπισμού για να οδηγήσει τη χώρα στην «Κάθαρση» από τα σκάνδαλα του ΠΑΣΟΚ. Πέντε ημέρες αργότερα, στις 7 Ιουλίου, 144 βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας κατέθεσαν πρόταση για τη σύσταση προανακριτικής επιτροπής κατά του τέως αναπληρωτή Οικονομικών Νίκου Αθανασόπουλου για τη ζημιά που προκάλεσε στο ελληνικό δημόσιο η υπόθεση του γιουγκοσλαβικού καλαμποκιού. Η πρόταση υπερψηφίστηκε στις 12 Ιουλίου με ψήφους 170 (ΝΔ και Συνασπισμός), 1 κατά και 1 λευκό. Το ΠΑΣΟΚ απείχε της ψηφοφορίας, αλλά συμμετείχε στις διαδικασίες της προανακριτικής επιτροπής, που συγκροτήθηκε ύστερα από 15 ημέρες.

Στις 23 Αυγούστου 1989 η ολομέλεια της Βουλής συζήτησε το πόρισμα της προανακριτικής επιτροπής και αποφάσισε με ψήφους 170 (ΝΔ και Συνασπισμός) έναντι 118 (ΠΑΣΟΚ) την παραπομπή του Νίκου Αθανασόπουλου ενώπιον του Ειδικού Δικαστηρίου (Υπουργοδικείο), με τις κατηγορίες της ηθικής αυτουργίας σε έκδοση ψευδών βεβαιώσεων, πλαστογραφίας και συνέργειας σε πλαστογραφία. Επίσης, αποφάσισε τη συνεκδίκαση της υπόθεσης για τους συμμετόχους μη πολιτικούς. Στην απολογία του ενώπιον της Βουλής, ο Νίκος Αθανασόπουλος ομολόγησε ότι αποφάσισε τη συγκάλυψη του σκανδάλου, μαζί με άλλους συναδέλφους του, τους οποίους δεν κατονόμασε, για λόγους εθνικού συμφέροντος. 

Σε παρέμβασή του, ο πρώην υπουργός Άκης Τσοχατζόπουλος υπογράμμισε ότι η όλη υπόθεση του καλαμποκιού «βγήκε στον αέρα» από τον ανταγωνισμό των πολυεθνικών εταιρειών, που έχουν συμφέροντα στη διακίνησή του. Στις 11 Ιανουαρίου 1990 προφυλακίστηκε ο πρώην πρόεδρος της ITCO Σούλης Αποστολόπουλος και ακολούθησε στις 19 Φεβρουαρίου 1990 ο Νίκος Αθανασόπουλος.

Η δίκη ενώπιον του Ειδικού Δικαστηρίου υπό την προεδρία του Προέδρου του Αρείου Πάγου και μετέπειτα υπηρεσιακού πρωθυπουργού Ιωάννη Γρίβα άρχισε το πρωί της 28ης Μαΐου 1990. Στο εδώλιο του κατηγορούμενου κάθησαν οι:

• Νίκος Αθανασόπουλος, τέως υπουργός Οικονομικών.
• Σούλης Αποστολόπουλος, τέως πρόεδρος της ITCO.
• Δημοσθένης Δελχανίδης, πρώην διευθυντής πωλήσεων της ITCO.
• Θεόδωρος Αναγνωστόπουλος, πρώην διευθυντής του Υπουργείου Οικονομικών.
• Γεώργιος Ράλλης, πρώην διευθυντής του Τελωνείου Καβάλας.
• Ευστράτιος Γιαννάκος, πρώην προϊστάμενος του Τελωνείου Θεσσαλονίκης.
• Σάββας Κοσμίδης, πρώην διευθυντής του Τελωνείου Καβάλας

Το Δημόσιο παρέστη ως πολιτική αγωγή για το ποσό των 286.206.640 δραχμών, όση ήταν η βλάβη που υπέστη. Την κατηγορία εκ μέρους της Βουλής υποστήριξαν οι βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας Αναστάσιος Καραμάριος και Κώστας Σαψάλης και ο βουλευτής του Συνασπισμού (προερχόμενος από το ΚΚΕ) Αντώνης Σκυλλάκος.

Μετά από ακροαματική διαδικασία δυόμισι μηνών και 54 συνεδριάσεις, το Ειδικό Δικαστήριο εξέδωσε την απόφασή του στις 11 Αυγούστου 1990. Στους έξι από τους επτά κατηγορουμένους (ο Δημοσθένης Δελχανίδης αθωώθηκε παμψηφεί) επέβαλε τις κάτωθι ποινές:

• Νίκο Αθανασόπουλο, φυλάκιση 3 ετών και 6 μηνών.
• Σούλη Αποστολόπουλο, φυλάκιση 3 ετών και 8 μηνών.
• Θεόδωρο Αναγνωστόπουλο, φυλάκιση 16 μηνών με τριετή αναστολή.
• Γεώργιο Ράλλη, φυλάκιση 12 μηνών με τριετή αναστολή.
• Ευστράτιο Γιαννάκο, φυλάκιση 14 μηνών με τριετή αναστολή.
• Σάββα Κοσμίδη, φυλάκιση 10 μηνών με τριετή αναστολή.

Από νωρίς το πρωί έξω από το Μέγαρο του Αρείου Πάγου, όπου διεξαγόταν η δίκη, είχε συγκεντρωθεί πλήθος οπαδών του ΠΑΣΟΚ. Μόλις τους ανακοινώθηκε η ετυμηγορία του δικαστηρίου, εξέφρασαν την αποδοκιμασία τους κραυγάζοντες «Αίσχος, Αίσχος!», ενώ στη συνέχεια τραγούδησαν το «Πότε θα κάνει ξαστεριά» κι έψαλλαν τον Εθνικό Ύμνο.

Παρά την καταδίκη του, ο 67χρονος τότε Αθανασόπουλος επέστρεψε δυναμικά στο πολιτικό προσκήνιο. Για τον μέσο οπαδό του ΠΑΣΟΚ ήταν ένας ήρωας, που τον εκδικήθηκε η Δεξιά. Άλλωστε και ο ίδιος ο Αθανασόπουλος είχε τονίσει παλαιότερα ότι ο λόγος της παραπομπής του ήταν το μεγάλο μίσος που έτρεφε εναντίον του η Δεξιά και προσωπικά ο Κωνσταντίνος Καραμανλής, επειδή ως εισαγγελικός είχε πρωταγωνιστήσει στο ξήλωμα του παρακράτους μετά τη δολοφονία Λαμπράκη. Τον Σεπτέμβριο του 1990, αν και εξέτιε την ποινή φυλάκισής του, εξελέγη στην Κεντρική Επιτροπή του ΠΑΣΟΚ στο 2ο Συνέδριο του κινήματος. Στις εκλογές του 1993, με τις οποίες επανήλθε το ΠΑΣΟΚ στην εξουσία, εξελέγη πανηγυρικά βουλευτής της Β' Αθηνών με 116.474 σταυρούς. Στις 17 Ιανουαρίου του 1994, η Βουλή με πλειοψηφία του ΠΑΣΟΚ του απένειμε χάρη, ρίχνοντας την αυλαία στο σκάνδαλο του γιουγκοσλαβικού καλαμποκιού.

Πηγή: https://www.sansimera.gr/articles/809?&utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=sinevi_san_simera&utm_term=2021-08-11

© SanSimera.gr

Συνέβη σαν σήμερα: Η άνανδρη δολοφονία του Τάσου Ισαάκ

 Διεθνής διαμαρτυρία μοτοσικλετιστών για τη συνεχιζόμενη κατοχή της Βόρειας Κύπρου από την Τουρκία βάφτηκε στο αίμα, όταν έποικοι και αστυνομικοί του ψευδοκράτους ξυλοκόπησαν μέχρι θανάτου τον 24χρονο Τάσο Ισαάκ. Το περιστατικό συνέβη τις πρώτες απογευματινές ώρες της 11ης Αυγούστου 1996, εντός της «Πράσινης Γραμμής» στην περιοχή της Δερύνειας, νότια της Αμμοχώστου.

Στις 2 Αυγούστου 1996, περίπου 200 μοτοσικλετιστές από 12 ευρωπαϊκές χώρες ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσικλετιστών και οργάνωσαν μοτοπορεία από το Βερολίνο (τελευταία διηρημένη πόλη της Ευρώπης, εξαιρουμένης της Λευκωσίας) ως την κατεχόμενη Κερύνεια, με αφορμή την 22η επέτειο από την τουρκική εισβολή στη μεγαλόνησο. Στις 10 Αυγούστου έφτασαν στην Κύπρο κι ενώθηκαν με τους ντόπιους συναδέλφους τους. Κατόπιν, όμως, διεθνών και εσωτερικών πιέσεων, η Κυπριακή Ομοσπονδία Μοτοσικλετιστών ακύρωσε το σκέλος της διαμαρτυρίας εντός της Κύπρου και διοργάνωσε την κεντρική της εκδήλωση στο Μακάριο Στάδιο το πρωί της Κυριακής 11 Αυγούστου.

Μία ομάδα μοτοσικλετιστών διαφώνησε με την απόφαση και αποφάσισε να συνεχίσει τη μοτοπορεία προς τα κατεχόμενα. Ένας από αυτούς ήταν και ο 24χρονος Τάσος Ισαάκ. Από ένα αφύλακτο στρατιωτικό φυλάκιο εισήλθαν στη νεκρή ζώνη του ΟΗΕ, τη λεγόμενη «Πράσινη Γραμμή», καθώς η Κυπριακή Αστυνομία απέτυχε να τους αναχαιτίσει. Την ίδια ώρα, στη λεγόμενη «γραμμή Αττίλα», είχαν συγκεντρωθεί τουλάχιστον 1.000 Τουρκοκύπριοι, ανάμεσά τους και πολλοί οπαδοί των «Γκρίζων Λύκων», που είχαν καταφθάσει από την Τουρκία.

Από τη στιγμή που οι ελληνοκύπριοι διαδηλωτές βρέθηκαν μέσα στη νεκρή ζώνη, η κατάσταση άρχισε να εκτραχύνεται. Στις 4 το απόγευμα, μία ομάδα Τουρκοκυπρίων εισήλθε με τη σειρά της στη νεκρή ζώνη και κραδαίνοντας ρόπαλα και σιδερολοστούς επιτέθηκαν στους ελληνοκύπριους διαδηλωτές. Ο Τάσος Ισαάκ, στην προσπάθειά του να βοηθήσει ένα καταδιωκόμενο φίλο του, εγκλωβίστηκε και ξυλοκοπήθηκε μέχρι θανάτου από πολίτες και αστυνομικούς τους ψευδοκράτους. Δύο ιρλανδοί αστυνομικοί, μέλη της διεθνούς ειρηνευτικής δύναμης του ΟΗΕ (UNFICYP), δεν κατάφεραν να τον αποσπάσουν από τα χέρια των μαινόμενων Τουρκοκυπρίων.

Ο Τάσος Ισαάκ άφησε την τελευταία του πνοή 95 μέτρα από την την ελληνοκυπριακή πλευρά και 32 από την τουρκοκυπριακή, σύμφωνα με την έκθεση του OHE. Από τη γενικευμένη συμπλοκή στη νεκρή ζώνη τραυματίστηκαν συνολικά 54 Ελληνοκύπριοι, 17 Τουρκοκύπριοι και 12 μέλη της ειρηνευτικής δύναμης.

Η κηδεία του Τάσου Ισαάκ έγινε με πάνδημο τρόπο στις 14 Αυγούστου. Τραγική φιγούρα η σύζυγός του, που ήταν έγκυος στο πρώτο τους παιδί. Μετά την κηδεία, ο οργισμένος εξάδελφός του Σολωμός Σολωμού, 26 ετών, προσπάθησε να αφαιρέσει τουρκική σημαία από φυλάκιο της «Πράσινης Γραμμής», για να πέσει νεκρός από πυρά που προήλθαν από τα Κατεχόμενα.

Στις 22 Νοεμβρίου 1996, η Κυπριακή Αστυνομία εξέδωσε διεθνές ένταλμα σύλληψης για τη δολοφονία του Τάσου Ισαάκ εναντίων των:

• Χασίμ Γιλμάζ, εποίκου και πρώην στελέχους της ΜΙΤ (τουρκική ΚΥΠ)
• Νεϊφέλ Μουσταφά Εργκούν, εποίκου από την Τουρκία και αστυνομικού του ψευδοκράτους
• Πολάτ Φικρέτ Κορελί, Τουρκοκύπριου από την Αμμόχωστο
• Μεχμέτ Μουσταφά Αρσλάν, τούρκου εποίκου και επικεφαλής των «Γκρίζων Λύκων» στα Κατεχόμενα
• Ερχάν Αρικλί, τούρκου εποίκου από την πρώην Σοβιετική Ένωση. Ο Αρικλί συνελήφθη τον Σεπτέμβριο του 2012 στο Κιργιστάν, αλλά αφέθηκε ελεύθερος κατόπιν πιέσεων του Τουρκίας.

Στις 28 Απριλίου 1997, ο υπουργός Εξωτερικών της Ελλάδας, Θεόδωρος Πάγκαλος, βάπτισε στο Παραλίμνι, μέσα σε συγκινητική ατμόσφαιρα, την κόρη του Τάσου Ισαάκ, στην οποία δόθηκε το όνομα Αναστασία. Η Χάρις Αλεξίου της αφιέρωσε το «Τραγούδι του Χελιδονιού», που έγραψε ειδικά γι’ αυτήν.

Στις 24 Ιουνίου 2008, το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων (ΕΔΑΔ) έκρινε ένοχη την Τουρκία για τη δολοφονία του Τάσου Ισαάκ, βάσει του άρθρου 2 της Ευρωπαϊκής Σύμβασης για την προάσπιση των Δικαιωμάτων του Ανθρώπου και των Θεμελιωδών Ελευθεριών. Επίσης, επιδίκασε χρηματική αποζημίωση στην οικογένεια του Τάσου Ισαάκ.

Πηγή: https://www.sansimera.gr/articles/963?&utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=sinevi_san_simera&utm_term=2021-08-11

© SanSimera.gr

Προελαύνουν ανενόχλητοι οι Ταλιμπάν: - Ελέγχουν το 65% των εδαφών του Αφγανιστάν

 Οι Ταλιμπάν πήραν σήμερα το βράδυ τον έλεγχο της πρωτεύουσας της επαρχίας Μπαγλάν, στο βόρειο Αφγανιστάν, ανακοίνωσαν αξιωματούχοι.

Οι Ταλιμπάν κατέλαβαν την Πουλ-ε Χούμρι, 200 χλμ βορείως της Καμπούλ. Είναι η όγδοη αφγανική επαρχιακή πρωτεύουσα που πέφτει στα χέρια των ανταρτών μέσα σε μόλις πέντε ημέρες.

 "Οι Ταλιμπάν βρίσκονται τώρα μέσα στην πόλη, ύψωσαν την σημαία τους στην κεντρική πλατεία και στο γραφείο του κυβερνήτη", δήλωσε στο Γαλλικό πρακτορείο ο Μαμούρ Αχμαντζάι, βουλευτής της επαρχίας Μπαγλάν, της οποίας πρωτεύουσα είναι η Πουλ-ε Χούμρι, διευκρινίζοντας ότι οι αφγανικές δυνάμεις υποχώρησαν.

Ο Αφγανός πρόεδρος Άσραφ Γάνι προσπαθεί να συσπειρώσει διάφορες πολιτοφυλακές για να συνδράμουν στον πόλεμο εναντίον των ανταρτών.

Στην πρωτεύουσα Καμπούλ σύμβουλοι του Γάνι επεσήμαναν ότι ζήτησε τη συνδρομή περιφερειακών πολιτοφυλακών, με τις οποίες έχει έρθει στο παρελθόν σε αντιπαράθεση, προκειμένου να αντιμετωπίσουν την αιφνιδιαστική προέλαση των Ταλιμπάν. Ο Αφγανός πρόεδρος κάλεσε επίσης τους πολίτες να υπερασπιστούν "τον δημοκρατικό ιστό" της χώρας.

Από την Παρασκευή και μέχρι στιγμής οι Ταλιμπάν έχουν θέσει υπό τον έλεγχό τους τη Ζαράνζ, πρωτεύουσα της επαρχίας Νιμρόζ, την Σεμπεργάν, πρωτεύουσα της επαρχίας Τζαουζάν, τη Σαρ-ε- Πουλ, πρωτεύουσα της ομώνυμης επαρχίας, την Κουντούζ της ομώνυμης επαρχίας, την Αϊμπάκ, πρωτεύουσα της επαρχίας Σαμανγκάν, την Ταλοκάν, πρωτεύουσα της επαρχίας Ταχάρ και τη Φάρα, πρωτεύουσα της ομώνυμης επαρχίας.

Επί χρόνια το βόρειο Αφγανιστάν θεωρούνταν το πιο ειρηνικό μέρος της χώρας, με τους Ταλιμπάν να έχουν πολύ μικρή παρουσία εκεί.

Οι αντάρτες τώρα φαίνεται να έχουν ως στόχο να καταλάβουν αρχικά το βόρειο Αφγανιστάν, καθώς και τα βασικά μεθοριακά περάσματα στον βορρά, τα δυτικά και τον νότο και στη συνέχεια να πλησιάσουν στην Καμπούλ.

Η κυβέρνηση του Αφγανιστάν από την πλευρά της έχει αποσύρει τις δυνάμεις της από τις επαρχιακές περιοχές που είναι δύσκολο να υπερασπιστεί σε μια προσπάθεια να επικεντρωθεί στα μεγάλα αστικά κέντρα, ενώ αξιωματούχοι έχουν ζητήσει από το γειτονικό Πακιστάν να αυξήσει την πίεση ώστε να ανασχεθεί η στρατολόγηση νέων ανδρών από τους Ταλιμπάν και να σταματήσουν να περνούν εφόδια προς τους αντάρτες.

Οι ΗΠΑ έχουν εξαπολύσει αεροπορικές επιδρομές στηρίζοντας τον αφγανικό στρατό, όμως έχουν τονίσει ότι οι αφγανικές δυνάμεις είναι αυτές που θα υπερασπιστούν τη χώρα τους.

"Είναι δική τους μάχη", τόνισε ο Τζον Κίρμπι, εκπρόσωπος του Πενταγώνου, χθες Δευτέρα

Ο Γκούλαμ Μπαχαουντίν Τζαϊλάνι, επικεφαλής της αφγανικής υπηρεσίας εθνικών καταστροφών, δήλωσε ότι συγκρούσεις μαίνονται σε 25 από τις 34 επαρχίες του Αφγανιστάν και ότι 60.000 οικογένειες έχουν εκτοπιστεί τους τελευταίους δύο μήνες, οι περισσότερες από τις οποίες αναζήτησαν καταφύγιο στην Καμπούλ.

Περίπου 400.000 Αφγανοί έχουν εκτοπιστεί τους τελευταίους μήνες, ενώ τις τελευταίες 10 ημέρες αυξάνεται και ο αριθμός των Αφγανών που καταφεύγουν στο Ιράν, επεσήμανε Ευρωπαίος αξιωματούχος.

Οι Ταλιμπάν ελέγχουν το 65% των εδαφών του Αφγανιστάν και απειλούν να καταλάβουν 11 πρωτεύουσες επαρχιών, ενώ προσπαθούν να στερήσουν από την Καμπούλ τη στήριξη από τον βορρά, στην οποία βασιζόταν παραδοσιακά, πρόσθεσε ο ίδιος

πηγή:https://www.capital.gr/diethni/3575359/proelaunoun-anenoxlitoi-oi-talimpan-katelaban-tin-8i-proteuousa-afganikis-eparxias

Μέτρα ανακούφισης και στήριξης των πληγέντων από τις πυρκαγιές

 

Η Ελληνική Κυβέρνηση, το Υπουργείο Οικονομικών και το Υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων, σε συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία Εσωτερικών, Υποδομών και Μεταφορών και Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, και με την Τοπική Αυτοδιοίκηση, ενεργοποιούν μια σειρά από μέτρα στήριξης νοικοκυριών και επιχειρήσεων των περιοχών που πλήττονται από τις πυρκαγιές, μετά την κήρυξη των περιοχών σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης και την οριοθέτησή τους από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Συγκεκριμένα:

1. Αναστολή φορολογικών υποχρεώσεων. Στις περιοχές που κηρύσσονται σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, για την αντιμετώπιση των εκτάκτων αναγκών και τη διαχείριση των συνεπειών που προκύπτουν από την πυρκαγιά, θα ανασταλεί η πληρωμή όλων των εκκρεμών, βεβαιωμένων και ληξιπρόθεσμων φορολογικών υποχρεώσεων, τόσο για τις επιχειρήσεις όσο και για τα φυσικά πρόσωπα που πλήττονται για έξι (6) μήνες.
2. Αποζημιώσεις για τις πρώτες ανάγκες των νοικοκυριών και για οικοσκευή. Στα πληττόμενα από την πυρκαγιά νοικοκυριά θα καταβληθούν, σε συνεργασία με τους δήμους, χρηματικά ποσά ανάλογα με την καταγραφή των ζημιών μέσω του Υπουργείου Εσωτερικών, από έκτακτη χρηματοδότηση από το Υπουργείο Οικονομικών. Συγκεκριμένα, το Υπουργείο Εσωτερικών είναι αρμόδιο για την καταβολή αποζημιώσεων, που είναι:

• οικονομική ενίσχυση, ποσού 600 ευρώ, σε κάθε νοικοκυριό που έχει πληγεί η κύρια κατοικία του, για την κάλυψη των πρώτων αναγκών του,
• εκτός αυτού του ποσού, οι οικογένειες που υπέστησαν ζημιά και είναι πολύτεκνες ενισχύονται με επιπλέον 600 ευρώ,
• επιπλέον οικονομική ενίσχυση 600 ευρώ λαμβάνουν οι πληγείσες οικογένειες για κάθε μέλος τους που είναι άτομο με ειδικές ανάγκες,
• οικονομική ενίσχυση ποσού μέχρι 6.000 ευρώ ανά νοικοκυριό, για την επισκευή ή την αντικατάσταση οικοσκευής της κύριας πληγείσας οικίας, και
• οικονομική ενίσχυση 4.500 ευρώ σε άτομα που υπέστησαν αναπηρία από τραυματισμό στη φυσική καταστροφή. Αυτές οι οικονομικές ενισχύσεις πληγέντων από φυσικές καταστροφές είναι ακατάσχετες.

3. Παροχή στεγαστικής συνδρομής σε φυσικά και νομικά πρόσωπα για την αποκατάσταση κτιρίων και κτιριακών εγκαταστάσεων εντός της οριοθετημένης περιοχής. Με Κοινή Υπουργική Απόφαση των εμπλεκόμενων Υπουργείων οριοθετούνται οι πληγείσες περιοχές και χορηγείται στεγαστική συνδρομή για την επισκευή/ανακατασκευή των κτιρίων, μέσω της ΓΔΑΕΦΚ του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Η στεγαστική συνδρομή, η οποία αποτελείται από 80% δωρεάν κρατική αρωγή και 20% άτοκο δάνειο με την εγγύηση του Ελληνικού Δημοσίου, χορηγείται στους ιδιοκτήτες των πληγέντων κτιρίων με σκοπό την αποκατάστασή τους (επισκευή ή ανακατασκευή, ανάλογα με τις βλάβες που παρουσιάζουν). Η χρηματοδότηση του εν λόγω μέτρου προέρχεται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.
4. Επιχορήγηση επιχειρήσεων που επλήγησαν από την πυρκαγιά. Σύμφωνα με το υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο [ν. 4797/2021 (ΦΕΚ Α΄ 66/23-04-2021)], το Υπουργείο Οικονομικών είναι αρμόδιο για την αποζημίωση επιχειρήσεων που έχουν πληγεί από θεομηνίες, σε συνεργασία με την Περιφέρεια, η οποία και συστήνει σχετικές επιτροπές που προχωρούν στην εκτίμηση των ζημιών σε κάθε επιχείρηση. Ειδικότερα, η επιχορήγηση μέρους της εκτιμηθείσας ζημιάς περιλαμβάνει τη ζημιά σε κτιριακές εγκαταστάσεις, μηχανολογικό εξοπλισμό, πρώτες ύλες, εμπορεύματα και κατεστραμμένα οχήματα της επιχείρησης, ενώ στο ίδιο πλαίσιο εντάσσονται και οι αγροτικές εκμεταλλεύσεις. Έτσι, με την προώθηση, σε ένα πλαίσιο συνεργασίας με την Περιφέρεια, της διαδικασίας εκτίμησης των ζημιών στις επιχειρήσεις και τις αγροτικές εκμεταλλεύσεις δύναται να χορηγηθεί άμεσα μία προκαταβολή επί της εκτιμηθείσας ζημίας και – αφού ολοκληρωθεί η εκτιμητική διαδικασία – να χορηγηθεί και το τελικό ποσοστό επιχορήγησης επί της εκτιμηθείσας ζημιάς.
5. Απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ. Τα κτίσματα μετά του αναλογούντος σε αυτά οικοπέδου, τα οποία βρίσκονται σε περιοχές που θα κηρυχθούν σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης λόγω της πυρκαγιάς και έχουν αποδεδειγμένα ολοσχερώς καταστραφεί ή υποστεί λειτουργικές ζημιές που τα καθιστούν μη κατοικήσιμα, δύναται να απαλλαγούν από τον ΕΝΦΙΑ του έτους εντός του οποίου επήλθε η καταστροφή, με την προϋπόθεση ότι κατά τον χρόνο αυτόν η κυριότητα ή το εμπράγματο δικαίωμα στο ακίνητο ανήκει στον υπόχρεο σε φόρο του έτους αυτού. Σε αυτό το πλαίσιο, το Υπουργείο Οικονομικών συνεργάζεται στενά με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για τη διευκόλυνση και επιτάχυνση της σχετικής διαδικασίας.
6. Αναστολή διενέργειας πράξεων αναγκαστικής εκτέλεσης. Σε συνέχεια σχετικής διάταξης στον ν. 4797/2021, δύναται να εκδοθεί Υπουργική Απόφαση για την αναστολή διενέργειας κάθε πράξης αναγκαστικής εκτέλεσης επί της κινητής ή ακίνητης περιουσίας των πληττόμενων από την πυρκαγιά. Ειδικότερα, για τα φυσικά και νομικά πρόσωπα, καθώς και τις νομικές οντότητες που δικαιούνται το συγκεκριμένο μέτρο, αναστέλλεται, για έξι (6) μήνες, η διενέργεια κάθε πράξης αναγκαστικής εκτέλεσης επί της κινητής ή ακίνητης περιουσίας τους, εξαιρουμένων των απαιτήσεων για διατροφή. Η αναστολή καταλαμβάνει, ιδίως, τη διενέργεια πλειστηριασμών, κατασχέσεων, αποβολών και προσωπικών κρατήσεων. Κατά το χρονικό διάστημα του εξαμήνου, αναστέλλονται οι προθεσμίες άσκησης ενδίκων μέσων και βοηθημάτων που αφορούν σε εκκρεμείς διαδικασίες αναγκαστικής εκτέλεσης.
7. Ρύθμιση και αναστολή ασφαλιστικών εισφορών. Σε συνεργασία με το Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων και σε συνέχεια της σχετικής Κοινής Υπουργικής Απόφασης οριοθέτησης που θα εκδοθεί, με απόφαση του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων δύναται να δοθεί η δυνατότητα να ενταχθούν σε διαδικασία ρύθμισης και αναστολής ασφαλιστικών εισφορών οι πληττόμενες επιχειρήσεις που βρίσκονται εντός των περιοχών που θα οριοθετηθούν ως πληττόμενες από την πυρκαγιά. Ειδικότερα, προβλέπεται:

• κεφαλαιοποίηση των καθυστερούμενων μέχρι το τέλος του προηγούμενου της φυσικής καταστροφής μήνα ασφαλιστικών εισφορών (μετά τον προσθέτων τελών, τόκων, προσαυξήσεων και λοιπών επιβαρύνσεων),
• αναστολή καταβολής των τρεχουσών ασφαλιστικών εισφορών για έξι (6) μήνες, αρχής γενομένης από την 1η του μήνα κατά τον οποίο συνέβη η φυσική καταστροφή (χωρίς υπολογισμό κατά το διάστημα αυτό προσθέτων τελών ή άλλων προσαυξήσεων), και
• δοσοποίηση των οφειλομένων μετά το 6μηνο σε 12-24 μηνιαίες δόσεις.

8. Επιδότηση ενοικίου/συγκατοίκησης. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών, Ανάπτυξης και Επενδύσεων και Μεταφορών και Υποδομών, δύναται, σε συνέχεια της οριοθέτησης των πληγεισών περιοχών, να δοθεί επιδότηση ενοικίου/συγκατοίκησης για την κάλυψη δαπανών προσωρινής στέγασης των μόνιμων κατοίκων, οι κατοικίες των οποίων επλήγησαν από τις πυρκαγιές.
9. Φιλοξενία των πυρόπληκτων σε ξενοδοχειακές μονάδες. Για τους πολίτες που πλήττονται από τις πυρκαγιές, με χρηματοδότηση – αρχικά 300.000 ευρώ – από το Υπουργείο Οικονομικών, η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας προχωρά άμεσα στη μίσθωση δωματίων σε ξενοδοχειακές μονάδες, ώστε να φιλοξενηθούν οι πληγέντες.
10. Στήριξη αγροτών από τον ΕΛ.Γ.Α. Ο ΕΛ.Γ.Α., σε συνέχεια και της έκτακτης χρηματοδότησης από το Υπουργείο Οικονομικών, θα στηρίξει τους αγρότες, των οποίων η παραγωγή επλήγη από τις πυρκαγιές, ενώ, σε συνεργασία με το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, θα διαμορφωθούν χρηματοδοτικά εργαλεία για να καλυφθούν και άλλες περιπτώσεις πληττόμενων αγροτών και παραγωγών του πρωτογενούς τομέα, που δεν εντάσσονται στο πλαίσιο αποζημιώσεων του κανονισμού του ΕΛ.Γ.Α.

Το Υπουργείο Οικονομικών και το Υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων, μέσω των συναρμόδιων Υπουργείων Εσωτερικών, Υποδομών και Μεταφορών και Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, έχουν προβεί σε χρηματοδοτήσεις και εντάξεις έργων ύψους άνω του 1,1 δισ. ευρώ για αποκατάσταση και στήριξη περιοχών και πληγέντων από φυσικές καταστροφές από τον Ιανουάριο του 2020 έως σήμερα. Συγκεκριμένα:

• Το Υπουργείο Οικονομικών έχει προβεί σε έκτακτες επιχορηγήσεις από τον τακτικό προϋπολογισμό για αποζημιώσεις πληγέντων από φυσικές καταστροφές μέσω των συναρμόδιων Υπουργείων (Εσωτερικών, Υποδομών και Μεταφορών και Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων) συνολικού ύψους 352,1 εκατ. ευρώ από τον Ιανουάριο του 2020 έως τις 4 Αυγούστου 2021, εκ των οποίων 209,6 εκατ. ευρώ εκταμιεύτηκαν εντός του 2020 και 142,5 εκατ. ευρώ εντός του 2021.
• Στο πλαίσιο του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων προς Περιφέρειες και Υπουργεία, έχουν ενταχθεί νέα έργα αποκατάστασης και στήριξης περιοχών που επλήγησαν από φυσικές καταστροφές συνολικού ύψους 787,2 εκατ. ευρώ από τον Ιανουάριο 2020 έως το πρώτο εξάμηνο του 2021, εκ των οποίων 398,9 εκατ. ευρώ το 2020 και 388,3 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2021. Οι πόροι που ήδη εκταμιεύτηκαν για φυσικές καταστροφές από το ΠΔΕ από τον Ιανουάριο του 2020 έως το πρώτο εξάμηνο του 2021 ανέρχονται σε 269,5 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 156,7 εκατ. ευρώ το 2020 και 112,8 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2021.
• Στο πλαίσιο την αξιοποίησης των πόρων του λογαριασμού 128/75 για την κάλυψη της επιδότησης επιτοκίου για τη στεγαστική συνδρομή, από το Υπουργείο Οικονομικών έχουν διατεθεί 3,2 εκατ. ευρώ.
• Επιπλέον, το Υπουργείο Οικονομικών έχει προβεί σε έκτακτη ενίσχυση της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας (ΓΓΠΠ) από το τακτικό αποθεματικό εντός του 2021 με 45,5 εκατ. ευρώ για προληπτικές δαπάνες δασοπροστασίας. Ενδεικτικά:
  • Σε συνέχεια της κακοκαιρίας «ΜΗΔΕΙΑ», το Υπουργείο Οικονομικών ενίσχυσε την ΓΓΠΠ με 14,6 εκατ. ευρώ για δαπάνες καθαρισμού δασών και απομάκρυνσης εύφλεκτων υλικών.
  • Εκταμιεύτηκαν 2,8 εκατ. ευρώ για την ομαλή λειτουργικότητα των κέντρων 112 της Μονάδας Ευρωπαϊκού Αριθμού Έκτακτης Ανάγκης του Εθνικού Συντονιστικού Κέντρου Επιχειρήσεων και Διαχείρισης Κρίσεων.
  • Εκταμιεύτηκαν 3 εκατ. ευρώ από το τακτικό αποθεματικό δόθηκαν για κάλυψη δαπανών διάνοιξης αντιπυρικών ζωών και την προμήθεια υδατοδεξαμενών ανοιχτού τύπου - μεγάλου όγκου και την προμήθεια ερπυστριών, ελαστικών επισώτρων για τη συντήρηση του μηχανοκίνητου στόλου του Πυροσβεστικού Σώματος.
  • Επιπλέον εκταμιεύτηκαν από το αποθεματικό 17 εκατ. ευρώ για την κάλυψη δαπανών μίσθωσης έντεκα (11) επιπλέον πτητικών μέσων δασοπυρόσβεσης και 8,1 εκατ. ευρώ για την κάλυψη δαπανών υπερωριακής απασχόλησης του Πυροσβεστικού Σώματος.